मारुति सुजुकी बलेनो क्रॉस (YTB) लॉन्च से पहले टेस्टिंग के दौरान स्पॉट की गई


जबकि मारुति सुजुकी भारतीय बाजार में ग्रैंड विटारा को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है, लेकिन यह इसके साथ अपनी एसयूवी की होड़ को समाप्त नहीं करेगी। भारतीय कार निर्माता ने जिम्नी चार-पहिया-ड्राइव एसयूवी के पांच-दरवाजे संस्करण का परीक्षण शुरू कर दिया है, जो 2023 में किसी समय आएगा। एक और कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर जिसका मारुति सुजुकी अभी परीक्षण कर रहा है, वह बलेनो का अधिक कठोर दिखने वाला संस्करण है। मारुति सुजुकी बलेनो क्रॉस कहे जाने की अफवाह, इस बिल्कुल नए क्रॉसओवर को हाल ही में YouTuber रजनी चौधरी ने देखा था, जो इसके बारे में कुछ प्रमुख विवरणों का खुलासा करता है।

वीडियो में, हम बिल्कुल नए मारुति सुजुकी बलेनो क्रॉस को पूरी तरह से छलावरण वाले संस्करण में देख सकते हैं, हालांकि इसमें कुछ डिज़ाइन इंप्रेशन दिखाई दे रहे हैं। बलेनो क्रॉस का समग्र रुख ब्रेज़ा और ग्रैंड विटारा के मुकाबले ज्यादा ऊंचा नहीं है। हालांकि, बलेनो हैचबैक की तुलना में, बलेनो क्रॉस को उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस मिल रहा है। साथ ही, इस नए क्रॉसओवर का समग्र सिल्हूट बलेनो हैचबैक के समान दिखता है, जिसमें थोड़ी गोल रूफलाइन और रेक्ड फ्रंट और रियर विंडस्क्रीन हैं।

बलेनो क्रॉस बोल्ड दिखती है

मारुति सुजुकी बलेनो क्रॉस (YTB) लॉन्च से पहले टेस्टिंग के दौरान स्पॉट की गई

मोर्चे पर, नई मारुति सुजुकी बलेनो क्रॉस को एक व्यापक और बोल्डर प्रावरणी मिलती है। छलावरण के माध्यम से दिखाई देने वाली डिज़ाइन हाइलाइट्स से संकेत मिलता है कि बलेनो क्रॉस का फ्रंट प्रावरणी ग्रैंड विटारा से प्रेरित होगा। अद्वितीय ज़िग-ज़ैग ब्लैक इंसर्ट्स स्प्लिट हेडलैम्प्स के साथ चौड़ी दिखने वाली ग्रिल, ट्रिपल-बार डे-टाइम रनिंग एलईडी और एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स इस सिद्धांत को इंगित करते हैं। बलेनो क्रॉस के साइड प्रोफाइल में बलेनो हैचबैक के समान अलॉय व्हील डिज़ाइन, डोर-माउंटेड रियर व्यू मिरर और डोर पैनल मिलते हैं। हालांकि, यह थोड़ा स्क्वायर व्हील आर्च के साथ खुद को अलग करता है।

पीछे की तरफ, मारुति सुजुकी बलेनो क्रॉस को बूट लिड के लिए काफी अलग डिज़ाइन मिलता है। बलेनो हैचबैक की तुलना में, बलेनो क्रॉस ऐसा लगता है कि इसके बीच में लाइसेंस प्लेट हाउसिंग के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया बूट लिड है, न कि पूर्व में फ्रंट बम्पर पर। टेल लैंप भी अलग दिखते हैं, बूट लिड की चौड़ाई में चलते हुए एक उल्लेखनीय कैरेक्टर लाइन उनके साथ जुड़ती है।

मारुति सुजुकी बलेनो क्रॉस (YTB) लॉन्च से पहले टेस्टिंग के दौरान स्पॉट की गई

बलेनो क्रॉस के लिए फिलहाल कोई यांत्रिक विवरण उपलब्ध नहीं है। हालांकि, ऐसा कहा जाता है कि यह 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर बूस्टरजेट टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन की वापसी को चिह्नित करेगा, जो बलेनो आरएस में उपलब्ध था। अगर ऐसा नहीं है, तो इसे बलेनो हैचबैक से वही 1.2-लीटर चार-सिलेंडर 90 पीएस पेट्रोल इंजन मिल सकता है।





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