मारुति ग्रैंड विटारा को मिली 53,000 बुकिंग, मजबूत-हाइब्रिड ट्रिम्स के लिए 43%


मारुति सुजुकी इंडिया (एमएसआईएल) को अपनी आगामी मिडसाइज एसयूवी – नई ग्रैंड विटारा के लिए 13 सितंबर तक 53,000 से अधिक बुकिंग प्राप्त हो चुकी है। बीookings 11 जुलाई, 2022 को खोला गया था.

कंपनी के अनुसार, इन प्री-ऑर्डर में से लगभग 43% या लगभग 23,000 क्रॉसओवर के मजबूत-हाइब्रिड ट्रिम्स के लिए हैं जो इस त्योहारी सीजन में बिक्री के लिए जाने वाले हैं।

नया ग्रैंड विटारा जापान में सुजुकी द्वारा डिजाइन और विकसित एक वैश्विक मॉडल है, और भारत में कंपनी के वैश्विक गठबंधन सहयोगी टोयोटा के कर्नाटक के बिदादी संयंत्र में उत्पादित किया जाएगा। क्रॉसओवर हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस की कोरियाई जोड़ी को टक्कर देगा, और स्कोडा कुशाक और वोक्सवैगन ताइगुन के रूप में यूरोपीय एसयूवी को भी टक्कर देगा।

मारुति सुजुकी का कहना है कि जबकि बाकी 57 फीसदी बुकिंग सुजुकी की अपनी माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक से लैस वेरिएंट के लिए है, कीमतों की घोषणा के बाद इसमें बदलाव हो सकता है।

जबकि टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने पहले ही टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइडर की कीमतों का आंशिक रूप से खुलासा कर दिया है – नए ग्रैंड विटारा के बैज-इंजीनियर संस्करण – मारुति सुजुकी केवल इस महीने के अंत तक कीमतों का खुलासा करने की संभावना है।

नई ग्रैंड विटारा हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस के साथ आमने-सामने होगी, और भारतीय मिडसाइज एसयूवी बाजार में स्कोडा कुशाक और वोक्सवैगन ताइगुन को भी टक्कर देगी।

एक मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में व्यवधान पैदा करने की क्षमता
हालांकि, कंपनी को भरोसा है कि मध्यम आकार की एसयूवी के पास इस सेगमेंट को बाधित करने का एक मजबूत मौका है। MSIL के सीनियर एग्जिक्यूटिव ऑफिसर, मार्केटिंग एंड सेल्स, शशांक श्रीवास्तव ने कहा, “मुझे लगता है कि ग्रैंड विटारा के लिए जो बहुत सकारात्मक होगा, वह ऑफर पर उपलब्ध विकल्पों की विशाल रेंज है।”

नई ग्रैंड विटारा सुजुकी माइल्ड-हाइब्रिड और टोयोटा से प्राप्त मजबूत-हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ ई-सीवीटी ड्राइवट्रेन के साथ आएगी। क्रॉसओवर में एक ऑल-व्हील ड्राइव विकल्प भी होगा, एक सेगमेंट-फर्स्ट फीचर जो इसे अपनी प्रतिस्पर्धा में बढ़त देने की संभावना है।

श्रीवास्तव ने कहा, “एसयूवी सेगमेंट के भीतर, यह विभिन्न ग्राहकों को आकर्षित करेगा, जो हाइब्रिड, ऑटोमैटिक की सुविधा या ऑल-व्हील ड्राइव एसयूवी की क्षमताओं को देख रहे हैं।”

भारत के यात्री वाहन बाजार में मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस के दबदबे के साथ, एमएसआईएल को भरोसा है कि नई ग्रैंड विटारा अपने मुख्य प्रतिस्पर्धी ब्रांडों की बिक्री में भी खा जाएगी।

श्रीवास्तव ने कहा, “जैसा कि किसी भी नए मॉडल के साथ होता है, वे अपने संबंधित सेगमेंट को ऊपर उठाते हैं। हम मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट के भीतर मौजूदा मॉडलों के नरभक्षण के साथ-साथ ग्रैंड विटारा के प्रवेश के साथ इसके समग्र विस्तार की उम्मीद करते हैं।”

2015 में लॉन्च किया गया, हुंडई क्रेटा अप्रैल और अगस्त 2022 के बीच 62,616 इकाइयों की क्रॉसओवर बिक्री के साथ भारत में मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में एक ताकत बन गया है, जो पिछले साल की तुलना में साल-दर-साल 13 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज करता है। इसी अवधि में 55,528 यूनिट्स की बिक्री हुई।

इसके कोरियाई चचेरे भाई सेल्टोस ने 2019 में हुंडई समूह की कंपनी किआ के देश में प्रवेश के साथ बाजार में प्रवेश किया, तुरंत बाजार में एक और दुर्जेय ब्रांड बन गया, जिसने अप्रैल और अगस्त 2022 के बीच 39,040 इकाइयों की बिक्री की, और ध्यान देने योग्य 7 प्रतिशत वर्ष दर्ज किया। -वर्ष 2021 की समान अवधि में 36,514 इकाइयों की बिक्री की तुलना में वृद्धि।

जबकि MSIL को नए ग्रैंड विटारा के उत्पाद विशेषताओं जैसे दो हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ-साथ एक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के मामले में बढ़त है, डीजल, टर्बो-पेट्रोल और स्वाभाविक रूप से असंख्य विकल्पों के मामले में भी पूर्णता अच्छी तरह से रखी गई है- एस्पिरेटेड पावरट्रेन। भारत के मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में लड़ाई तेज होने के लिए तैयार है और यहां तक ​​कि अंतिम शब्द ग्राहक के पास जाएगा, “हम ग्रैंड विटारा के बारे में आशावादी हैं,” श्रीवास्तव ने हस्ताक्षर किए।









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