मज़्दा कैच-अप योजना में विद्युतीकरण में $11 अरब का निवेश करेगी


दोस्तों से मदद मांगना एक तरह से मज़्दा है, अपने सीमित पैमाने के साथ, विकास और निर्माण लागतों को फैला सकता है। मध्यावधि योजना में घोषित साझेदारी में रोहम के साथ टीम-अप है, जो विद्युतीकृत कारों के लिए सिलिकॉन-कार्बाइड पावर सेमीकंडक्टर्स विकसित करेगा।

दूसरा एक नया संयुक्त उद्यम है जिसे MHHO Electric Drive Co. कहा जाता है, जो इलेक्ट्रिक ड्राइव यूनिट विकसित करता है। यह आपूर्तिकर्ताओं ओन्डो कॉर्प, हिरोशिमा एल्युमिनियम इंडस्ट्री कं, और हिरोटेक कॉर्प को एक साथ बांधता है।

मज़्दा इमासेन इलेक्ट्रिक ड्राइव कंपनी नामक एक अन्य उपक्रम इनवर्टर विकसित करेगा। यह मज़्दा और इमासेन इलेक्ट्रिक इंडस्ट्रियल के बीच 50-50 का सौदा होगा। एक तिहाई इलेक्ट्रिक वाहन मोटर्स विकसित करेगा। MCF Electric Drive Co., Mazda, Fukuta Electric & Machinery और Chuo Kaseihin के साथ जुड़ेगी।

मारुमोटो ने कहा, “हम अपनी साझेदार कंपनियों के साथ कदम दर कदम विद्युतीकरण की दिशा में आगे बढ़ेंगे।” “हमें घर में बैटरी और इलेक्ट्रिक ड्राइव इकाइयों के लिए प्रौद्योगिकियों की आवश्यकता होगी।”

मज़्दा की नई मध्यावधि योजना 2030 तक फैली हुई है और प्रति वाहन राजस्व और मात्रा से अधिक लाभप्रदता को प्राथमिकता देगी। अपनी मौजूदा योजना के तहत, मज़्दा ने कहा है कि उसे उम्मीद है कि 31 मार्च, 2025 को समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष में सभी प्रकार के वाहनों की वैश्विक बिक्री बढ़कर 1.8 मिलियन यूनिट हो जाएगी।

मारुमोटो ने संशोधित वॉल्यूम लक्ष्य की पेशकश नहीं की। लेकिन 2030 में उस स्तर या उससे अधिक की वैश्विक बिक्री को मानते हुए, नई विद्युतीकरण योजना तब तक 720,000 ईवी के बराबर होगी।

माजदा की योजना 2025 के आसपास नए ईवी प्लेटफॉर्म के साथ वहां पहुंचने की है।

मारुमोटो ने मई 2019 में पिछली मध्यावधि व्यापार योजना को विस्तृत किया, जिसमें 31 मार्च, 2025 को समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष तक 5 प्रतिशत के स्थायी परिचालन लाभ मार्जिन को लक्षित किया गया था।

31 मार्च, 2022 को समाप्त वित्तीय वर्ष में, मज़्दा ने 3.3 प्रतिशत का परिचालन लाभ मार्जिन दर्ज किया। लेकिन चालू वित्त वर्ष की नवीनतम तिमाही में यह बढ़कर 7.3 प्रतिशत हो गया।

फिर भी, 2019 की घोषणा में, मज़्दा ने कठिन वास्तविकताओं के अनुरूप अपने दीर्घकालिक बिक्री लक्ष्य को भी घटा दिया। मज़्दा का 1.8 मिलियन वाहनों का अधिक मामूली लक्ष्य, 31 मार्च, 2024 को समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष में 2 मिलियन बेचने के पहले के दृष्टिकोण से छंटनी की गई थी।

नाओटो ओकामुरा ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया



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