भारत-बाध्य बेनेली टीआरके 800 का अनावरण


इतालवी मूल के ब्रांड बेनेली, जो अब चीन के कियानजियांग समूह के स्वामित्व में है, ने अंततः अपनी लंबे समय से प्रतीक्षित बेनेली टीआरके 800 एडवेंचर बाइक को वैश्विक बाजार में लाने के अपने इरादे की घोषणा की है। पिछले साल के मिलान मोटरसाइकिल शो में बाइक का प्रदर्शन करने के बाद, कंपनी ने अब इस साल के ईआईसीएमए 2022 में उत्पादन मॉडल का अनावरण किया है, और टीआरके 800 अब डीलरशिप पर पहुंच जाएगा, पहले यूरोप में 2023 के मध्य तक, और फिर संभवतः भारत में देर से 2023.

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बेनेली टीआरके 800 एक नए 754 सीसी, आठ-वाल्व, डीओएचसी, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल ट्विन इंजन के आसपास है

बेनेली टीआरके 800 एक 754 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, डीओएचसी, आठ-वाल्व, पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित है जो 8,500 आरपीएम पर 76 बीएचपी और 6,500 आरपीएम पर 67 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करता है। इंजन को बेनेली लियोनसिनो 800 के साथ साझा किया गया है, और टीआरके 800 छह-स्पीड गियरबॉक्स और एक टॉर्सियन-असिस्टेड वेट स्लिपर क्लच के साथ आता है।

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स्टील ट्रेलिस फ्रेम, टॉप-स्पेक फुली एडजस्टेबल मार्जोची सस्पेंशन, ट्यूबलेस टायर्स के साथ वायर-स्पोक व्हील्स।

बेनेली के अनुसार, चेसिस उच्च शक्ति वाला स्टील ट्रेलिस फ्रेम है, और एर्गोनॉमिक्स को बाइक को सवार और यात्री दोनों को आसानी से समायोजित करने के लिए माना गया है। फ्रंट सस्पेंशन एक उल्टा 50 मिमी मार्ज़ोची फोर्क है, जो 170 मिमी यात्रा के साथ रिबाउंड, संपीड़न और प्रीलोड में समायोज्य है, और पीछे की तरफ 171 मिमी व्हील यात्रा के साथ स्प्रिंग प्रीलोड और डंपिंग में समायोज्य मोनोशॉक है।

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बेनेली ने टीआरके 800 को 19-इंच के फ्रंट और 18-इंच के रियर व्हील के साथ, ट्यूबलेस टायरों के साथ और ब्रेम्बो ब्रेकिंग सिस्टम के साथ लंगर डाला है।

बेनेली टीआरके 800 में 19-इंच के फ्रंट और 17-इंच के रियर एल्युमीनियम अलॉय व्हील्स के साथ वायर स्पोक्स, 110/80-19 और 150/70-17 ट्यूबलेस टायर्स लगे हैं। ब्रेम्बो ब्रेकिंग सिस्टम में चार-पिस्टन कैलिपर के साथ फ्रंट व्हील पर डुअल 320 मिमी सेमी-फ्लोटिंग डिस्क और सिंगल-पिस्टन कैलिपर के साथ 260 मिमी व्यास का रियर डिस्क मिलता है।

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बेनेली टीआरके 800 टीआरके परिवार में टॉप-स्पेक मॉडल है। यूरोप में लॉन्च 2023 के मध्य में होने की उम्मीद है

TRK 800 में बड़े एडजस्टेबल फेयरिंग, हैंडगार्ड और डिफ्लेक्टर हैं, जो राइडर और पैसेंजर दोनों को अच्छी सुरक्षा प्रदान करते हैं। बाइक को काठी में लंबे समय तक 21 लीटर की एक बड़ी ईंधन टैंक क्षमता मिलती है, और इसमें एक सहज और उपयोगकर्ता के अनुकूल डैशबोर्ड भी है, जो 7-इंच उच्च-रिज़ॉल्यूशन पूर्ण-रंगीन टीएफटी स्क्रीन से लैस है।

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इंजन विस्थापन TRK 800 को Suzuki V-Strom 800DE, साथ ही साथ BMW F850GS के साथ सीधी प्रतिस्पर्धा में खड़ा कर देगा, लेकिन कीमत के आधार पर, TRK 800 भी ट्रायम्फ टाइगर 850 स्पोर्ट की पसंद के साथ प्रतिस्पर्धा करना समाप्त कर देगा। भारत। बेनेली टीआरके 800 ईआईसीएमए 2022 में अनावरण की गई कई साहसिक बाइकों में से एक है, जिसमें होंडा एक्सएल 750 ट्रांसलप, सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई और एमवी अगस्ता लकी एक्सप्लोरर 9.5 शामिल हैं। EICMA 2022 में अनावरण की गई आपकी पसंदीदा एडवेंचर बाइक कौन सी है? हमें बताइए।



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