भारत का अगस्त क्रूड आयात मानसून की मांग में कमी के कारण m/m गिर गया


भारत के कच्चे तेल के आयात में अगस्त महीने-दर-महीने में 13% से अधिक की गिरावट आई, सरकारी आंकड़ों में सोमवार को दिखाया गया, क्योंकि मानसून की बारिश ने गतिविधि को प्रतिबंधित कर दिया और दुनिया के तीसरे सबसे बड़े तेल उपभोक्ता में खपत को धीमा कर दिया।

पेट्रोलियम प्लानिंग एंड एनालिसिस सेल की वेबसाइट के आंकड़ों से पता चलता है कि जुलाई से कच्चे तेल का आयात पिछले महीने घटकर 17.55 मिलियन टन रह गया। लेकिन, अगस्त में आयात पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में 0.9% अधिक था।

आईसीआरए में कॉर्पोरेट रेटिंग के उपाध्यक्ष और सह-प्रमुख प्रशांत वशिष्ठ ने कहा कि डीजल जैसे औद्योगिक ईंधन की मांग आमतौर पर कम गतिशीलता और सिंचाई क्षेत्र में खपत में गिरावट सहित कारकों के कारण कम हो जाती है।

भारत में अगस्त में औसत से 3.4% अधिक बारिश हुई, खासकर देश के मध्य और दक्षिणी हिस्सों में।

महीने-दर-महीने आधार पर, डीजल आयात पिछले महीने 94% से अधिक गिरकर 0.01 मिलियन टन हो गया, जबकि इस महीने की शुरुआत में आंकड़े बताते हैं कि अगस्त में डीजल की बिक्री इस साल अपने सबसे निचले स्तर पर आ गई थी।

वशिष्ठ ने कहा, “हालांकि, त्योहारों और शादियों के मौसम की वजह से मांग आगे बढ़नी चाहिए। इसके लिए माल के अधिक परिवहन की आवश्यकता है।”

सालाना आधार पर अगस्त में तेल उत्पाद का आयात 13.7% बढ़कर 3.63 मिलियन टन हो गया, जबकि निर्यात लगभग 9% चढ़ गया। अगस्त में हुए 5.23 मिलियन टन निर्यात में से 2.36 मिलियन टन डीजल का था।

इसके अतिरिक्त, औद्योगिक उत्पादन में अपेक्षित मौसमी गिरावट के परिणामस्वरूप पिछले कुछ महीनों में रिफाइनर के साथ कच्चे तेल की एक क्रमिक सूची का निर्माण हुआ है और अगस्त में कच्चे तेल के आयात में तेज गिरावट आई है, हेतल गांधी, निदेशक, क्रिसिल रिसर्च ने कहा .

गांधी ने कहा, “कच्चे तेल के उत्पादन का आधार मुख्य रूप से पुराने घटते क्षेत्रों से बना है, घरेलू कच्चे तेल का उत्पादन पूरे वर्ष के लिए सीमित या मामूली गिरावट के साथ रहने की उम्मीद है, जिसके परिणामस्वरूप मांग को पूरा करने के लिए कच्चे तेल के आयात पर निरंतर निर्भरता बनी रहेगी।” .

भारत, एशिया की तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था, अधिशेष शोधन क्षमता रखती है और साथ ही परिष्कृत ईंधन का निर्यात भी करती है।

इस बीच, अलग-अलग आंकड़ों से पता चलता है कि सऊदी अरब अगस्त में तीन महीने के अंतराल के बाद भारत के लिए दूसरे सबसे बड़े तेल आपूर्तिकर्ता के रूप में उभरा, रूस को एक छोटे अंतर से पछाड़ दिया।

नोट: आयात और निर्यात के लिए डेटा प्रारंभिक है क्योंकि निजी रिफाइनर अपने विवेक पर संख्या साझा करते हैं।

सभी आंकड़े लाखों टन में हैं:

2022 2022 2022 2021 2021 2021

कच्चा तेल अगस्त जुलाई जून अगस्त जुलाई जून

आयात 17.55 20.34 19.11 17.39 15.02 15.91

आयात:

2022 2022 2022 2021 2021 2021

उत्पाद अगस्त जुलाई जून अगस्त जुलाई जून

एलपीजी 1.58 1.43 1.31 1.70 1.42 1.39

पेट्रोल 0.00 0.06 0.13 0.00 0.00 0.00

नेफ्था 0.16 0.13 0.10 0.01 0.10 0.14

मिट्टी का तेल 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

डीजल 0.01 0.19 0.12 0.01 0.00 0.00

ईंधन तेल 0.69 0.76 0.59 0.70 0.95 0.56

सभी 3.63 3.69 3.37 3.19 3.54 2.98

निर्यात:

2022 2022 2022 2021 2021 2021

उत्पाद अगस्त जुलाई जून अगस्त जुलाई जून

पेट्रोल 1.01 1.11 1.16 0.90 1.00 1.15

नेफ्था 0.41 0.36 0.82 0.64 0.48 0.61

डीजल 2.36 2.18 2.45 2.60 2.26 2.83

ईंधन तेल 0.22 0.19 0.13 0.16 0.30 0.20

जेट ईंधन 0.75 0.58 0.59 0.32 0.34 0.49

सभी 5.23 4.68 5.50 4.80 4.70 5.51

टिप्पणियाँ:

योग का मिलान नहीं हो सकता क्योंकि सभी आइटम तालिका में शामिल नहीं हैं और संख्याओं को ऊपर या नीचे गोल किया गया है। पिछले महीनों की संख्या में संशोधन किया गया है।



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