बेलंदूर में हाल ही में आई बाढ़ के दौरान बेंगलुरू रोड में बाढ़ के दौरान महिंद्रा थार ड्राइव [Video]


हाल ही में बेंगलुरू में आई बाढ़ के दौरान सैकड़ों वाहन टूट गए, जिससे शहर के कुछ हिस्से जलमग्न हो गए। हालांकि, कुछ बहादुर आत्माएं थीं जो बाढ़ वाली सड़कों पर उतरीं और बेदाग निकलीं। ऐसा ही एक शख्स है इस महिंद्रा थार का ड्राइवर, जिसे बाढ़ का केंद्र बेलंदूर झील से सटी एक सड़क पर पानी भरते देखा गया। हमने आपके लिए जो वीडियो तैयार किया है, उसमें Mahindra Thar को पानी में से गुजरते हुए दिखाया गया है जो लगभग बोनट को छूता है.

थार के साथ कोई अन्य वाहन नहीं चल रहा था, इससे मामलों में मदद मिली क्योंकि एक भारी वाहन आसानी से बहुत सारे पानी को विस्थापित कर सकता है, जो कभी-कभी कम सवारी वाले वाहनों के सेवन में बाढ़ ला सकता है। नई थार, जिसे महिंद्रा ने कुछ साल पहले पेश किया था, 625 मिमी पानी पार करने की क्षमता के साथ आती है, और ऊपर के वीडियो में थार इस 625 मिमी की सीमा से थोड़ा अधिक लगता है।

क्या गलत हो सकता हैं?

बहुत। शुरुआत के लिए, पानी वाहन के सेवन प्रणाली में जा सकता है, जिससे हाइड्रोस्टेटिक लॉक हो सकता है, इंजन को जब्त कर लिया जा सकता है और वाहन फंस सकता है। बाढ़ वाली सड़कों में चट्टानें, खुले मैनहोल और गटर जैसी छिपी हुई बाधाएँ हो सकती हैं, जो सभी गंभीर दुर्घटनाओं का कारण बन सकती हैं। वाहन की विद्युत प्रणाली खराब हो सकती है। क्यों, बाढ़ के पानी में फंसे वाहन को छोड़कर, वाहन का ईसीयू भी तला हुआ हो सकता है। इन कारकों को ध्यान में रखते हुए, हमेशा सलाह दी जाती है कि पानी से भरी सड़कों पर ड्राइव न करें, खासकर अगर वे ऐसी सड़कें हैं जो अपरिचित हैं।

स्नॉर्कल्स गहरे पानी में उतरने में मदद कर सकते हैं

बेंगलुरू बाढ़: महिंद्रा थार को एक बॉस की तरह बाढ़ वाली सड़क पर ड्राइव करते हुए देखें [Video]

स्नोर्कल एक उपकरण है जो वाहन के वायु सेवन के लिए लगाया जाता है, और यह वाहन को गहरे पानी से गुजरने की अनुमति देता है। Force Gurkha एक 4X4 वाहन है जो एक स्नोर्कल के साथ मानक आता है, और यह इसे लगभग 700 मिमी की पानी में उतरने की क्षमता देता है, जो कि थार के 625 मिमी से थोड़ा अधिक है। हालांकि, यह सलाह दी जानी चाहिए कि स्नोर्कल किसी वाहन के इलेक्ट्रिक घटकों, जैसे ईसीयू, को पानी के नुकसान से नहीं बचा सकता है। इसलिए, एक वाहन की पानी की वेडिंग सीमा जानने और उसके नीचे एक सुरक्षित मार्जिन पर चिपके रहने की सिफारिश की जाती है।

भारत में बेची जाने वाली Mahindra Thar अपनी दूसरी पीढ़ी में है, और लॉन्च से ही बेस्ट सेलर रही है. नई महिंद्रा थार के कुछ वेरिएंट के लिए वेटिंग टाइम एक साल से ज्यादा हो गया है। ऑफ रोड SUV को दो इंजन विकल्पों के साथ बेचा जाता है: एक 2.2 लीटर -4 सिलेंडर टर्बो डीजल mHawk मोटर जो 130 बीएचपी-300 एनएम स्टेट ऑफ़ ट्यून में उपलब्ध है, और एक 2 लीटर -4 सिलेंडर mFalcon टर्बो पेट्रोल इंजन दो राज्यों में बेचा जाता है: 150 बीएचपी-300 एनएम (मैनुअल) और 150 बीएचपी-320 एनएम (ऑटोमैटिक)। थार के पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन वाले संस्करणों में हाई रेंज और लो रेंज फंक्शन के साथ 4 व्हील ड्राइव ट्रांसफर केस मिलते हैं। प्रस्ताव पर दो बॉडी स्टाइल हैं – हार्डटॉप और कन्वर्टिबल सॉफ्ट टॉप। दोनों बॉडी स्टाइल में 2+2 लेआउट में चार यात्री बैठ सकते हैं। नई महिंद्रा थार की एक्स-शोरूम कीमत रुपये से शुरू होती है। बेस पेट्रोल ट्रिम के लिए 13.53 लाख, रुपये तक जा रहे हैं। टॉप-एंड डीजल ऑटोमैटिक ट्रिम के लिए 16.03 लाख।





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