बेनेली BKX 250, BKX 250S का अनावरण


मिलान, इटली में हाल ही में समाप्त हुए EICMA 2022 शो में बेनेली आसानी से सबसे सक्रिय ब्रांडों में से एक रहा है। इतालवी-चीनी निर्माता ने मिलान शो में एक नई क्वार्टर-लीटर एडवेंचर बाइक का अनावरण किया, जिसे बेनेली बीकेएक्स 250 कहा जाता है, जो एक न्यूनतम शैली वाली एक छोटी हल्की मशीन है। BKX 250 एक 250 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है जो पहले से ही ब्रांड द्वारा उपयोग किया जाता है, लेकिन कूलिंग, इनटेक और एग्जॉस्ट में अपडेट किया गया है। 2023 के लिए अपडेट किया गया, सिंगल-सिलेंडर इंजन अब 9,250 आरपीएम पर 25.8 बीएचपी और 8,000 आरपीएम पर 21 एनएम पीक टॉर्क बनाता है और छह-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है।

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Benelli BKX 250 को ऑफ-रोड रेडी क्वार्टर-लीटर एडवेंचर बाइक के रूप में 220 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस, 180 मिमी सस्पेंशन ट्रैवल और वायर स्पोक व्हील्स के साथ पोजिशन किया गया है।

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BKX 250 का वजन 165 किलोग्राम है, और इसकी सीट की ऊंचाई 835 मिमी है, जिसका ग्राउंड क्लीयरेंस 220 मिमी है, जो बाइक की ऑफ-रोड क्षमता को रेखांकित करता है। स्पोक वाले एल्युमिनियम व्हील्स में 100/90-19 और 140/80-17 साइज के मिक्स्ड प्रोफाइल टायर्स लगे हैं। निलंबन प्रणाली में 180 मिमी यात्रा के साथ 41 मिमी उल्टा कांटा और प्रीलोड में समायोज्य प्रगतिशील सदमे अवशोषक शामिल हैं। ब्रेकिंग कर्तव्यों को एक चार-पिस्टन कैलीपर के साथ 280 मिमी फ्रंट फ्लोटिंग डिस्क और सिंगल-पिस्टन फ्लोटिंग कैलीपर के साथ 240 मिमी रियर डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

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बेनेली बीकेएक्स 250एस रोड-गोइंग मॉडल होगा, जो कि रोज़मर्रा की अच्छी क्षमता वाली एक टूरिंग मशीन होगी।

बेनेली ने BKX 250 का एक अधिक रोड-गोइंग S संस्करण भी विकसित किया है, जो फेयरिंग से चूक जाता है, 150 मिमी निलंबन यात्रा प्राप्त करता है और सड़क के टायरों के साथ 17 इंच के मिश्र धातु पहियों पर चलता है। दोनों मॉडलों के साथ छोटे 125 सीसी मॉडल भी होने की संभावना है, जिन्हें कुछ बाजारों में पेश किया जाएगा। हमें उम्मीद नहीं है कि BKX 250 को 2023 के अंत से पहले भारत में पेश किया जाएगा।



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