बेनेली ने बहुप्रतीक्षित TRK 800 एडवेंचर बाइक का अनावरण किया


बेनेली की एक नई एडवेंचर बाइक का अनावरण किया गया है और यह यामाहा टेनियर 700 और अप्रिलिया तुआरेग 660 की पसंद के खिलाफ मिडिलवेट वर्ग में प्रतिस्पर्धा करेगी। टीआरके 800, हाल ही में अपनी सभी महिमा में अनावरण किया गया, टीआरके 702 श्रृंखला से ऊपर रैंक करेगा और सुसज्जित होगा। छोटे विस्थापन TRK मॉडल की तुलना में अधिक उन्नत गियर के साथ। बाइक के 2023 में वैश्विक बाजार में प्रवेश करने की उम्मीद है, हालांकि लॉन्च की सटीक जानकारी अभी तक ज्ञात नहीं है।

नई टीआरके 800 शैली के मामले में टीआरके 502 श्रृंखला की सुंदरता को जारी रखती है। हाई फेंडर अप फ्रंट के साथ एक सेमी-फेयरिंग डिज़ाइन, टी-आकार के एलईडी डीआरएल के साथ एक ट्विन-पॉड एलईडी हेडलाइट, एक एडजस्टेबल विंडशील्ड, हैंड गार्ड, रेडिएटर काउल, एक स्प्लिट-स्टाइल सैडल, एक अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट सिस्टम, एक सम्प गार्ड , और वायर-स्पोक व्हील्स जो ट्यूबलेस टायरों को समायोजित कर सकते हैं, एडवेंचर-टूरर केंद्रित सुविधाओं में से कुछ हैं। फ्यूल टैंक, रियर पैनल, हैंड गार्ड्स और पिलर के लिए ग्रिप रेल्स पर देखे जा सकने वाले चमकीले एक्सेंट डिजाइन को और बढ़ाते हैं।

बेनेली ने बहुप्रतीक्षित TRK 800 एडवेंचर बाइक का अनावरण किया

एक 754cc, ट्विन-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, फोर-स्ट्रोक इंजन जो यूरो5 प्रमाणित है और बेनेली के लियोनसिनो 800 सीरीज़ में भी पाया जाता है, नई TRK 800 को शक्ति प्रदान करता है। यह इंजन, जो छह-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है, तक का उत्पादन कर सकता है। 8,500 आरपीएम पर 76.2 हॉर्सपावर और 6,500 आरपीएम पर 47 फीट-एलबीएस पीक टॉर्क। फुल-एलईडी लाइटिंग और सात इंच का कलर टीएफटी डिस्प्ले स्टैंडर्ड इक्विपमेंट के तौर पर फीचर लिस्ट में शामिल हैं। हालाँकि, इस मोटरबाइक में एक एकीकृत कैमरा नहीं है जिसका उपयोग सवारी करते समय चित्र और वीडियो लेने के लिए किया जा सकता है, TRK 702 श्रृंखला के विपरीत। इसके अतिरिक्त, मिडलवेट एडवेंचर बाइक में केवल डुअल-चैनल ABS और राइडर एड्स के मामले में स्लिपर-असिस्ट क्लच है।

Marzocchi से 50-मिलीमीटर अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क और रियर मोनो-शॉक बेनेली एडवेंचर टूरर के लिए निलंबन के रूप में काम करते हैं। रिबाउंड, कम्प्रेशन और स्प्रिंग प्रीलोड सभी फ्रंट फोर्क्स पर एडजस्टेबल हैं, जबकि स्प्रिंग प्रीलोड और हाइड्रोलिक रिबाउंड डंपिंग मोनोशॉक पर हैं। Brembo हार्डवेयर का उपयोग ब्रेक के लिए किया जाता है, जिसमें पीछे की तरफ एक 260-मिलीमीटर रोटर और आगे की तरफ दोहरी 320-मिलीमीटर डिस्क होती है। क्रॉस-स्पोक पहियों में क्रमशः 19 इंच और 17 इंच के आगे और पीछे के व्यास होते हैं, और 110/80-सेक्शन और 150/70-सेक्शन टायर के साथ फिट होते हैं।

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