बीएमडब्ल्यू ने छठी पीढ़ी की ईवी बैटरी की घोषणा की और उत्पादन का विस्तार किया



जब इलेक्ट्रिक वाहनों की बात आती है, तो बीएमडब्ल्यू का मतलब व्यवसाय है। 2030 के दशक तक, बीएमडब्लू (BMW) की सब्सिडियरी मिनी और रोल्स रॉयस दोनों ही ऑल-इलेक्ट्रिक लाइनअप में परिवर्तित हो जाएंगी। यह लक्ष्य तब तक महत्वाकांक्षी लग सकता है जब तक आप यह नहीं सीखते कि इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन भविष्य के सभी बीएमडब्ल्यू मोटरराड शहरी गतिशीलता मॉडल को आगे बढ़ाएंगे।

बवेरियन ऑटोमेकर अपने सौदे के अंत को भी बनाए रखेगा, अपनी छठी पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू ईड्राइव तकनीक को ब्रांड के 2025 न्यू क्लासे मॉडल में उपयोग के लिए जारी करेगा। बीएमडब्ल्यू जिसे “गोल सेल” के रूप में संदर्भित करता है, उसका उपयोग करते हुए 46 मिमी बिजली इकाइयाँ दो ऊंचाइयों में आएंगी। बैटरी की ऊर्जा घनत्व में सुधार करने के लिए, फर्म ने कोबाल्ट मात्रा को कम करते हुए निकल और सिलिकॉन सामग्री में वृद्धि की (बीएमडब्लू की पांचवीं पीढ़ी की बैटरी कोशिकाओं की तुलना में)।

“हमारी लिथियम-आयन कोशिकाओं की नव-विकसित छठी पीढ़ी प्रौद्योगिकी में एक बड़ी छलांग लाएगी जो ऊर्जा घनत्व को 20 प्रतिशत से अधिक बढ़ाएगी, चार्जिंग गति में 30 प्रतिशत तक सुधार करेगी, और सीमा को 30 प्रतिशत तक बढ़ाएगी।” बीएमडब्ल्यू एजी डेवलपमेंट बोर्ड ऑफ मैनेजमेंट के सदस्य फ्रैंक वेबर ने दावा किया। “ये स्थिरता और ग्राहक लाभ के लिए बड़े कदम हैं।”

हालाँकि, वे गोल-सेल बैटरियां स्वयं का उत्पादन नहीं करेंगी। इसलिए, बीएमडब्ल्यू ने दुनिया भर में बैटरी सेल कारखानों के निर्माण के लिए CATL और EVE Energy को दस-अंकीय-यूरो निर्माण अनुबंध प्रदान किया।

“हमारी दीर्घकालिक जरूरतों को पूरा करने के लिए, हम अपने भागीदारों के साथ बैटरी सेल कारखानों का निर्माण करेंगे, जिनमें से प्रत्येक की वार्षिक क्षमता 20 GWh तक होगी, हमारे लिए प्रमुख बाजारों में छह स्थानों पर: चीन में दो, यूरोप में दो और दो में [North America]बीएमडब्ल्यू एजी परचेजिंग एंड सप्लायर नेटवर्क बोर्ड ऑफ मैनेजमेंट के सदस्य जोआचिम पोस्ट ने खुलासा किया। “हम अपने भागीदारों के साथ एक समझौते पर भी पहुंचे हैं कि वे कच्चे माल लिथियम, कोबाल्ट, और निकल के लिए माध्यमिक सामग्री के प्रतिशत का उपयोग करेंगे, साथ ही उत्पादन के लिए हरी शक्ति का उपयोग करेंगे, ताकि सीओ 2-कम विनिर्माण सुनिश्चित किया जा सके।”

बीएमडब्ल्यू के अनुसार, उन प्रयासों से बैटरी सेल उत्पादन उत्सर्जन में 60 प्रतिशत तक की कमी आ सकती है। यह घोषणा बीमर के कट्टर प्रशंसकों के लिए कोई आश्चर्य की बात नहीं है। कंपनी पहले से ही स्थायी लिथियम निष्कर्षण प्रक्रियाओं में निवेश कर रही है और सभी ठोस-राज्य बैटरी विकसित कर रही है। जैसा कि हमने कहा, ईवीएस की बात करें तो बीएमडब्ल्यू का मतलब व्यवसाय है।



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