पुरानी टाटा अल्ट्रोज़ खरीदने की योजना बना रहे हैं? आपको पहले इन पेशेवरों और विपक्षों पर विचार करना चाहिए


Tata Altroz ​​अभी भारतीय बाज़ार में सबसे अच्छी प्रीमियम हैचबैक कारों में से एक है। पहली बार जनवरी 2020 में लॉन्च किया गया, अल्ट्रोज़ ने आलोचकों और कार खरीदारों दोनों को अपनी प्रीमियम स्टाइल, स्मार्ट सुविधाओं और उच्च सुरक्षा रेटिंग से प्रभावित किया। जबकि एक ब्रांड-नए मॉडल की कीमत शालीनता से होती है, यदि आप एक तंग बजट पर हैं, तो हमें लगता है कि आपको इस्तेमाल किए गए टाटा अल्ट्रोज़ की तलाश करने पर विचार करना चाहिए। कार ने बाजार में 2.5 साल से अधिक समय बिताया है, और आपको इस्तेमाल की गई कार के स्थान में एक अच्छी संख्या में विकल्प खोजने में सक्षम होना चाहिए। लेकिन, इससे पहले कि आप किसी एक की तलाश शुरू करें, यहां कुछ फायदे और नुकसान हैं जिन पर आपको विचार करना चाहिए।

Tata Altroz ​​​​को पेट्रोल और डीजल दोनों विकल्पों में पेश किया गया है।

पेशेवरों

  1. टाटा अल्ट्रोज़ इस समय बाज़ार में सबसे सुरक्षित कारों में से एक है, और यह भारत में बेची जाने वाली सबसे सुरक्षित प्रीमियम हैचबैक भी है। ग्लोबल न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (एनसीएपी) से कार को 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली हुई है।
  2. अल्ट्रोज़ एक अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई और अच्छी तरह से सुसज्जित कार है। यह 90-डिग्री पर खुलने वाले दरवाजों के साथ आता है जो आसान प्रवेश और निकास की पेशकश करते हैं। केबिन भी काफी जगहदार है, और आगे और पीछे दोनों जगह सीटें भी आरामदायक हैं।
  3. आपको मिलने वाले वैरिएंट के आधार पर, अल्ट्रोज़ ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर एसी वेंट, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो वाइपर और ऑटो हेडलैंप, पुश-बटन स्टार्ट और स्टार्ट-स्टॉप फ्यूल सेविंग जैसी स्मार्ट सुविधाओं के साथ आता है। व्यवस्था।
  4. Tata Altroz ​​​​को पेट्रोल और डीजल दोनों विकल्पों में पेश किया जाता है, और पूर्व भी DCT (डुअल-क्लच ट्रांसमिशन) विकल्पों के विकल्प के साथ आता है। जबकि हमारा सुझाव है कि आप दोनों में से डीजल संस्करण के लिए जाएं, 2021 में टाटा ने एक टर्बो पेट्रोल संस्करण भी पेश किया और यदि आप उस पर अपना हाथ रखते हैं, तो इसके लिए जाएं।

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Tata Altroz ​​​​एक अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई और अच्छी तरह से सुसज्जित कार है।

दोष

  1. जबकि टर्बो पेट्रोल संस्करण निश्चित रूप से अच्छा है, इसे पिछले साल ही पेश किया गया था इसलिए आपके पास बहुत कम विकल्प होंगे। इसके अलावा, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन बहुत सुस्त और अनुत्तरदायी लगता है। तो, हम कहेंगे कि डीजल संस्करण की तलाश करें।
  2. मार्च 2022 तक, टाटा ने अल्ट्रोज़ को केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया। इसके अलावा, डीसीटी स्वचालित संस्करण केवल स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल मॉडल के साथ पेश किया जाता है। तो, उनमें से एक को प्राप्त करना बेहद मुश्किल होगा।
  3. अल्ट्रोज़ अभी भी बाजार में काफी नई है इसलिए इस्तेमाल किया हुआ भी बिल्कुल सस्ता नहीं होगा। रुपये की मूल्य सीमा की अपेक्षा करें। 6 लाख से रु. मॉडल वर्ष और कार के प्रकार के आधार पर 9.5 लाख।



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