पुरानी कारों के डीलरों को ‘डीम्ड’ मालिक बनाने के लिए नया सुधार


हम अतीत में कई मामलों में आए हैं, जहां इस्तेमाल की गई कार डीलरों के माध्यम से बेचे जाने वाले वाहन मूल मालिक के नाम पर रहते हैं और उन्हें यातायात नियमों के उल्लंघन के लिए चालान मिलने का खतरा होता है। समय-समय पर, ऐसी कारें अपराधों में भी शामिल होती हैं। यह जल्द ही बदल जाएगा क्योंकि सड़क परिवहन मंत्रालय अब एक प्रस्ताव पर काम कर रहा है जो ऐसी पुरानी कारों की बिक्री और खरीद को और अधिक पारदर्शी बना देगा। यह प्रस्ताव अधिकृत प्रयुक्त कार विक्रेताओं को इस तरह के वाहन के मानित मालिक बना देगा और इस प्रकार कार के मूल मालिक को भविष्य में कानूनी समस्याओं से बचाएगा।

परिवहन मंत्रालय ने पुरानी कारों के डीलरों को वाहनों का 'डीम्ड' मालिक बनाने के लिए नए सुधार का प्रस्ताव रखा

अब तक, ऐसे कोई नियम नहीं हैं जो इस तरह के यातायात नियमों के उल्लंघन और अपराधों की जिम्मेदारी इस्तेमाल की गई कार डीलरों पर डालते हैं। यही कारण है कि परिवहन मंत्रालय ने केंद्रीय मोटर वाहन नियमों में इस तरह के बदलाव का प्रस्ताव रखा है। यह प्रस्ताव ऐसे समय में आया है जब भारत में यूज्ड कार कारोबार वृद्धि के सकारात्मक संकेत दिखा रहा है। सुधार या अधिसूचना बड़ी संख्या में प्रयुक्त कार डीलरों और वाहन मालिकों को प्रभावित करेगी।

ऐसे यूज्ड कार डीलर्स का रजिस्ट्रेशन ऑनलाइन किया जाएगा। संगठन के आकार के बावजूद, एक प्रयुक्त कार डीलर राज्य परिवहन विभाग से प्राधिकरण के लिए आवेदन कर सकता है। एक बार प्राधिकरण दिए जाने के बाद, डीलर को वाहन बेचने और खरीदने की अनुमति दी जाती है। प्रस्तुत किए जा रहे प्रस्ताव के अनुसार, वाहन के मूल मालिक को जैसे ही वाहन इस्तेमाल किए गए वाहन डीलर को सौंप दिया गया है, उसे इलेक्ट्रॉनिक रूप से आरटीओ को सूचित करना होगा।

परिवहन मंत्रालय ने पुरानी कारों के डीलरों को वाहनों का 'डीम्ड' मालिक बनाने के लिए नए सुधार का प्रस्ताव रखा

डीलर को अपने हस्ताक्षर भी करने होंगे। इसके बाद अधिकृत डीलर वाहन का मालिक माना जाएगा। तब से, वाहन संबंधी किसी भी घटना के लिए डीलर जिम्मेदार होगा, जब वह उसकी हिरासत में होगा। डीलर फिटनेस, डुप्लीकेट आरसी, एनओसी के लिए आवेदन कर सकता है और स्वामित्व के हस्तांतरण की पहल भी कर सकता है। हालांकि, प्रयुक्त वाहन डीलर वाहन का अस्थायी मालिक है, लेकिन संभावित खरीदार, रखरखाव या पेंटिंग के लिए टेस्ट ड्राइव को छोड़कर सार्वजनिक सड़कों पर उनका उपयोग नहीं करना चाहिए।

सुधार इस साल के अंत तक लागू हो सकता है। हमें लगता है कि यह सरकार की ओर से एक अच्छा कदम है क्योंकि इससे वाहन के मूल मालिक से जोखिम दूर हो जाता है. चूंकि डीलर वाहन का अस्थायी मालिक होगा और वाहन से संबंधित किसी भी घटना के लिए जिम्मेदार होगा, वह वाहन के साथ अधिक सावधान रहेगा और वह यह भी सुनिश्चित करेगा कि वाहन का स्वामित्व नए में स्थानांतरित हो जाए। मालिक। रिपोर्टों से यह भी पता चलता है कि प्राधिकरण देने की शर्तों को डीलरों को स्पष्ट रूप से परिभाषित किया जाएगा और यदि इनमें से कोई भी डीलर शर्तों का उल्लंघन करता पाया जाता है, तो इसका परिणाम सीधे भारी जुर्माना होगा और अधिकारी डीलर के प्राधिकरण को रद्द भी कर सकते हैं। जुर्माना राशि वर्तमान में निर्दिष्ट नहीं है और इसके लागू होने पर इसका खुलासा होने की संभावना है।





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