टोयोटा इंडिया ने बहुप्रतीक्षित इनोवा हाईक्रॉस से पर्दा उठा दिया है जो संभवतः भारत में इनोवा क्रिस्टा के ऊपर स्थित होगी और जापानी कार निर्माता ब्रेड और बटर एमपीवी के साथ बेची जाएगी। नई टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस हर पहलू में इनोवा क्रिस्टा की तुलना में एक बड़ा कदम है और इसे टोयोटा के मॉड्यूलर टीएनजीए-सी: जीए-सी प्लेटफॉर्म द्वारा रेखांकित किया गया है। असल में इसमें लैडर-ऑन-फ्रेम बॉडी की जगह मोनोकॉक कंस्ट्रक्शन दिया गया है, जिससे 200 किलो वजन कम हुआ है और आगे के पहियों को पावर मिलती है। हाँ! सबसे बेहतरीन इनोवा अब फ्रंट-व्हील-ड्राइव (FWD) है।
टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस जनवरी 2023 के मध्य तक डीलरशिप पर आ जाएगी, और कीमतों की घोषणा उस तारीख के करीब होने की उम्मीद है। इनोवा हाईक्रॉस की बुकिंग आज से शुरू हो गई है। यह पेट्रोल और एक मजबूत हाइब्रिड मॉडल दोनों में पेश की जाएगी और दोनों में 4 वेरिएंट होंगे।
| टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस | वेरिएंट |
| हाइब्रिड इलेक्ट्रिक |
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| पेट्रोल |
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लुक्स के साथ शुरू करने के लिए, हाईक्रॉस निश्चित रूप से बहुत अधिक बुच दिखती है, एक उचित एसयूवी-जैसे फ्रंट एंड के साथ, क्रोम बॉर्डर के साथ नई हेक्सागोनल ग्रिल, स्लीक एलईडी हेडलाइट्स और बड़े वेंट्स के साथ एक मस्कुलर फ्रंट बम्पर, और स्लिम एलईडी डीआरएल बार . किनारों से भी, एसयूवी-एस्क डिजाइन बहुत स्पष्ट है, फ्लेयर्ड व्हील आर्च, 18 इंच के अलॉय व्हील, अंडर-बॉडी क्लैडिंग और मस्कुलर कैरेक्टर लाइन्स के लिए धन्यवाद। हाईक्रॉस दो-टोन ओआरवीएम के साथ आएगी जिसमें एकीकृत एलईडी टर्न सिग्नल और अधिक ब्लैक-आउट तत्व होंगे।
टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस जनवरी 2023 के मध्य तक डीलरशिप पर आ जाएगी, जबकि बुकिंग आज से शुरू होगी।
पीछे की तरफ, फ्लैट, वैन-लाइन डिज़ाइन को अधिक गढ़ी हुई डिज़ाइन से बदल दिया गया है। इनोवा हाईक्रॉस में कॉम्बिनेशन लैम्प्स के साथ स्लीकर रैपअराउंड एलईडी टेललाइट्स और वाइपर के साथ थोड़ा अधिक धनुषाकार रियर विंडशील्ड भी है। आयामों के संदर्भ में, इनोवा क्रिस्टा की तुलना में, हाइक्रॉस क्रमशः 20 मिमी लंबी और 4755 मिमी और 1850 मिमी चौड़ी है। जबकि ऊंचाई 1795 मिमी पर अपरिवर्तित बनी हुई है, व्हीलबेस को 100 मिमी बढ़ा दिया गया है, और अब यह 2850 मिमी है।
इनोवा हाईक्रॉस भी नए केबिन डिज़ाइन के साथ आती है जिसमें एक नया 10.1 इंच का इंफोटेनमेंट डिस्प्ले है।
2023 टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस का केबिन क्रिस्टा के केबिन की तुलना में काफी आधुनिक है। यह एक नया, अधिक आधुनिक लेआउट प्रदान करता है, जो ऑल-ब्लैक या ब्लैक एंड ब्राउन ड्यूल-टोन इंटीरियर ट्रिम में लिपटा हुआ है। डैशबोर्ड में एक नया फ्री-स्टैंडिंग 10.1-इंच इंफोटेनमेंट डिस्प्ले है, और आपको एक नया मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी मिलता है। गियर लीवर केंद्रीय कंसोल पर ऊपर स्थित है और आपको इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और हिल-होल्ड बटन जैसी सुविधाएँ भी मिलती हैं। अन्य सुविधाओं के संदर्भ में, इनोवा हाइक्रॉस को दूसरी पंक्ति में फुट रेस्ट, कनेक्टेड कार टेक, ओवर-द-एयर (ओटीए) अपडेट के साथ कप्तान सीटें मिलती हैं, एक पैनोरमिक सनरूफ, रिपोज्ड रूफ-माउंटेड एयर-कॉन वेंट्स, वायरलेस चार्जिंग , वेंटिलेटेड सीट्स और एम्बिएंट लाइटिंग आदि शामिल हैं।
पीछे की तरफ, इनोवा हाईक्रॉस में रिक्लाइनिंग फंक्शन के साथ पावर्ड ऑटोमन सीट्स हैं।
सुरक्षा के लिहाज से, नई इनोवा हाईक्रॉस टोयोटा के सेफ्टी सेंस 3.0 के साथ आती है जिसमें एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और लेन-ट्रेस असिस्ट, ऑटो हाई बीम और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर जैसी तकनीक शामिल है। अन्य सुरक्षा पहलुओं में 6 एयरबैग, सभी यात्रियों के लिए थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट, एबीएस, ईबीडी, रियर पार्किंग कैमरा और बहुत कुछ शामिल हैं। नई इनोवा में मानक के रूप में चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक भी हैं। इसमें एक इलेक्ट्रिक टेलगेट भी मिलता है, जिसे वॉयस कमांड के जरिए खोला जा सकता है।
नई इनोवा हाइक्रॉस टोयोटा के सेफ्टी सेंस 3.0 के साथ आती है जिसमें एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और लेन-ट्रेस असिस्ट, ऑटो हाई बीम और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर जैसी तकनीक शामिल है।
हुड के तहत नियमित 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ नया 5-जीन TNGA 2.0-लीटर चार-सिलेंडर मजबूत हाइब्रिड पेट्रोल इंजन है। पावरट्रेन क्रमशः एक eCVT और एक नियमित CVT ऑटोमैटिक के साथ आएंगे। हाइब्रिड मॉडल में 184 बीएचपी का कुल सिस्टम आउटपुट है, जिसमें पेट्रोल इंजन 188 एनएम का टार्क और इलेक्ट्रिक मोटर 206 एनएम विकसित करता है। हाइब्रिड 21.1 kmpl की ईंधन अर्थव्यवस्था की पेशकश करेगा। मूल रूप से, इनोवा हाईक्रॉस इंजन के अलावा दो इलेक्ट्रिक मोटर्स से लैस है। पहला इंजन लॉन्च के दौरान कार को इलेक्ट्रिक पावर पर घुमाता है जबकि दूसरा या बड़ा मोटर पुनर्योजी ब्रेकिंग के माध्यम से बैटरी पैक को चार्ज करने के साथ-साथ इंजन को पावर सपोर्ट प्रदान करता है। इनोवा हाईक्रॉस 9.5 सेकेंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। मानक पेट्रोल मॉडल इस बीच 172 बीएचपी और 205 एनएम विकसित करता है। टोयोटा भारत में इनोवा क्रिस्टा डीजल की बिक्री जारी रखेगी।
नई इनोवा हाइक्रॉस संभवतः इस सेगमेंट में टोयोटा की स्थिति को और मजबूत करेगी और किआ कार्निवल के लिए थोड़ा किफायती विकल्प होने के साथ-साथ महिंद्रा एक्सयूवी700 और टाटा सफारी को टक्कर देगी।
