टेस्ला की बड़ी ईवी लीड में फोर्ड, हुंडई चिप दूर


इस बीच, फोर्ड और हुंडई मोटर ग्रुप ईवी हॉर्स रेस में दूसरे स्थान के लिए संघर्ष कर रहे हैं।

जुलाई तक, मस्टैंग मच-ई द्वारा संचालित 27,817 पंजीकरणों के साथ फोर्ड ब्रांड दूसरे स्थान पर आ गया, जो 64 प्रतिशत बढ़ गया।

F-150 लाइटनिंग के आने से साल की दूसरी छमाही में ब्लू ओवल की गति तेज हो जाएगी।

एक्सपेरियन ने कहा कि जुलाई तक बैटरी से चलने वाले पिकअप के 2,679 पंजीकरण थे।

Hyundai Motor Group एक नए प्रतिस्पर्धी का प्रतिनिधित्व करता है, क्योंकि अगले साल के अंत तक अमेरिका में चार नए EV लाने की उसकी महत्वाकांक्षा है।

हुंडई ब्रांड के Ioniq 5 क्रॉसओवर, 15,322 नए पंजीकरणों के साथ, जुलाई के माध्यम से यूएस ईवी बाजार में 3.9 प्रतिशत हिस्सेदारी के लिए जिम्मेदार था, इसके ईवीएस संघीय सबसाइड के लिए अयोग्य होने से पहले अंतिम पूरा महीना था। और बाजार में सिर्फ छह महीने के बाद, किआ EV6 ने 13,862 नए पंजीकरण के साथ 3.5 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल की।

ऑटोपैसिफिक के अध्यक्ष एड किम ने कहा कि हुंडई ने अपने ईवीएस के लिए मुख्यधारा की कीमतों पर प्रीमियम सुविधाओं की पेशकश करने के लिए अपनी ऐतिहासिक प्लेबुक से एक पेज निकाला।

Ioniq 5 और EV6 में 800-वोल्ट इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर हैं जो उद्योग के कुछ सबसे तेज़ डीसी चार्जिंग समय की अनुमति देते हैं।

“नवीनतम हुंडई मोटर ग्रुप ईवीएस अभी बाजार में सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी ईवी हैं जो उचित मूल्य बिंदुओं पर आकर्षक ईवी सुविधाओं के संयोजन की पेशकश करते हैं जो दर्शाता है कि कोरियाई वाहन निर्माता विद्युतीकरण के बारे में कितना गंभीर है,” किम ने कहा।

इस साल ईवी दौड़ में हारने वाले ब्रांडों में शेवरले शामिल है, जिसने जुलाई के माध्यम से 53 प्रतिशत गोता लगाकर 10,923 नए पंजीकरण किए, जबकि वोक्सवैगन में 16 प्रतिशत की गिरावट के साथ 7,065 नए पंजीकरण हुए। पोर्श भी जमीन खो रहा है, 19 प्रतिशत गिरकर 4,917 नए पंजीकरण कर रहा है, जबकि जगुआर में 65 प्रतिशत की गिरावट के साथ 279 थी।



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