टाटा टियागो एनआरजी आईसीएनजी भारत में लॉन्च; कीमतें 7.40 लाख रुपये से शुरू होती हैं


टाटा ने टियागो एनआरजी आईसीएनजी की पेशकश के साथ सीएनजी वाहनों की अपनी श्रृंखला का विस्तार किया है। 7.40 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की कीमत पर, टियागो एनआरजी टाटा का तीसरा सीएनजी मॉडल है, जो मानक टियागो और टिगोर के बाद एनआरजी – एक्सटी और एक्सजेड के दोनों ट्रिम स्तरों में उपलब्ध सीएनजी विकल्प के साथ है। सीएनजी वेरिएंट की कीमत स्टैंडर्ड पेट्रोल मॉडल से करीब 90,000 रुपये ज्यादा है।

टाटा टियागो एनआरजी आईसीएनजी की कीमतें इस प्रकार हैं:

प्रकार

कीमत (एक्स-शोरूम, दिल्ली)

टियागो एनआरजी एक्सटी आईसीएनजी

7.40 लाख

टियागो एनआरजी एक्सजेड आईसीएनजी

7.80 लाख

एनआरजी आईसीएनजी के विशिष्ट डिजाइन और क्षमताओं पर टिप्पणी करते हुए राजन अम्बा, वाइस प्रेसिडेंट, सेल्स, मार्केटिंग और कस्टमर केयर, टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड ने कहा, “अपनी स्थापना के बाद से, टियागो एनआरजी नेमप्लेट को हमारे ग्राहकों से जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली है। वे इसकी एसयूवी से प्रेरित डिजाइन भाषा, मस्कुलर स्टांस और हाई ग्राउंड क्लीयरेंस की सराहना करते रहे हैं, जिससे अर्बन टफरोडर के रूप में इसकी स्थिति मजबूत हुई है। टाटा मोटर्स के ‘न्यू फॉरएवर’ ब्रांड दर्शन के अनुरूप हमारे पोर्टफोलियो को लगातार ताज़ा करते हुए, हम टियागो एनआरजी के आईसीएनजी अवतार को लॉन्च करने से प्रसन्न हैं। हमारी रेंज में यह नवीनतम पेशकश हमारे ग्राहकों को दोनों दुनिया के सर्वश्रेष्ठ की पेशकश करेगी – एक कार जो भारतीय इलाकों के लिए एकदम सही साथी है और अत्यधिक आराम और सुविधा के लिए बुद्धिमान प्रौद्योगिकी सुविधाओं से भरी हुई है।

टियागो एनआरजी आईसीएनजी में मानक पेट्रोल मॉडल की तुलना में उपकरणों में मामूली बदलाव किए गए हैं।

मानक NRG की तुलना में, NRG iCNG में कुछ यांत्रिक बदलाव होते हैं। Tata का कहना है कि उसने वाहन के सस्पेंशन सेट-अप को CNG मॉडल के साथ 4 मिमी नीचे – 177 मिमी के बजाय 181 मिमी के नीचे रखा है। सीएनजी वेरिएंट में दोनों वेरिएंट पर 14-इंच के पहिए मिलते हैं, जिसमें 15-इंच के हाइपरस्टाइल व्हील टॉप-स्पेक पेट्रोल मॉडल के लिए विशेष हैं। सीएनजी मॉडल पेट्रोल मॉडल में मौजूद औसत ईंधन दक्षता रीड आउट और खाली रीडआउट की दूरी जैसे बिट्स से भी चूक जाते हैं।

उपकरण सूची अन्यथा पेट्रोल मॉडल पर अपरिवर्तित रहती है, जिसमें टॉप वेरिएंट में हरमन टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कीलेस एंट्री और गो, रियर व्यू कैमरा और बहुत कुछ शामिल है।

टियागो आईसीएनजी की तरह, टियागो एनआरजी आईसीएनजी में लीक डिटेक्शन सिस्टम, सीएनजी पर डायरेक्ट स्टार्ट और ईंधन के बीच ऑटो स्विचओवर जैसी वैरिएंट विशिष्ट विशेषताएं भी मिलती हैं।

प्रदर्शन के संदर्भ में, 1.2-लाइट स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड तीन-सिलेंडर इंजन पेट्रोल मोड में अपरिवर्तित 84 बीएचपी और 113 एनएम विकसित करता है। सीएनजी मोड में आउटपुट घटकर 72.4 बीएचपी और 95 एनएम हो जाता है। खरीदारों को केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है। बूट के भीतर 60 लीटर का सीएनजी टैंक है।



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