जीएम ईवी मूल्य निर्धारण: दीर्घकालिक ग्राहकों को आकर्षित करने पर ध्यान दें


“हम वास्तव में प्रत्येक ग्राहक, प्रत्येक खंड को देखते हैं। ऐसा करने की इच्छा थोड़ी अलग है,” उन्होंने कहा। “हमें ऑटोमेकर बने रहना है जो हमारे खुद के ईवी उत्पाद खरीदने के लिए घर्षण को कम करता है, चाहे वह कीमत, पैकेज, डिजाइन, उपयोगिता, रेंज – उन सभी चीजों के माध्यम से हो।”

जीएम अगले साल जीएम के पुराने बैटरी आर्किटेक्चर पर बने शेवरले बोल्ट ईवी और जीएमसी हमर ईवी पिकअप के बीच लगभग $90,000 मूल्य के अंतर को भरने के लिए अपने मालिकाना अल्टीमियम बैटरी प्लेटफॉर्म पर और अधिक नेमप्लेट पेश करेगा, जिसकी लागत उद्घाटन संस्करण के लिए शिपिंग सहित $112,595 है।

सीईओ मैरी बारा ने इस महीने निवेशकों को कैडिलैक लिरिक मिडसाइज क्रॉसओवर पर ध्यान देने के लिए कहा, जो पहले से ही बिक्री पर है, और आगामी चेवी इक्विनॉक्स, ब्लेज़र और सिल्वरैडो और जीएमसी सिएरा ईवीएस “2025 के माध्यम से हमारी ईवी विकास रणनीति के लिए महत्वपूर्ण और महत्वपूर्ण हैं।”

रीस ने कहा, जीएम का काम “वास्तव में अच्छे वाहनों को उचित सेगमेंट मूल्य निर्धारण पर पेश करना है, जो आईसीई सेगमेंट में जाने के लिए जितना भुगतान कर रहे थे उससे ज्यादा पैसा खर्च नहीं करता है”। “वाणिज्यिक मूल्य प्रदान करना हमारा काम है, ऐसा करने में सक्षम होने के लिए मार्जिन जो समान थे – या कुछ मामलों में ऊपर – हमने आईसीई वाहन पर क्या किया। … मूल्य निर्धारण के साथ अवसरवादी या एपिसोडिक होने के नाते हम क्या नहीं हैं ‘ हम यहां कर रहे हैं। हम लंबे खेल में हैं, और हम जीवन भर के लिए ग्राहक बनाने जा रहे हैं।”

अधिकारियों ने कहा कि वाहन निर्माता लाइन में इंतजार कर रहे उपभोक्ताओं पर कीमतें बढ़ाने से बचने के लिए आरक्षण पर भी नजर रखेंगे। जीएम ने कैडिलैक लाइरिक के केवल एक मॉडल वर्ष के लिए आरक्षण एकत्र किया, भले ही मांग अधिक के लिए मौजूद थी, क्योंकि ऑटोमेकर 2024 मॉडल वर्ष वाहन बनाने की लागत का अनुमान नहीं लगा सकता था, सीएफओ पॉल जैकबसन ने निवेशकों को बताया।



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