क्या यामाहा भविष्य की बाइक डिजाइन के लिए संयंत्र आधारित सामग्री पर विचार कर रही है?


17 नवंबर, 2022 को यामाहा मरीन ने घोषणा की कि वह 2024 के कुछ व्यक्तिगत वॉटरक्राफ्ट और स्पोर्ट बोट इंजनों में कुछ हिस्सों का उपयोग करना शुरू कर देगी जो एक नई सामग्री से बने हैं। यह पौधों से प्राप्त, सेल्युलोज नैनोफाइबर-प्रबलित राल उत्पाद है, जो यामाहा मोटर और निप्पॉन पेपर इंडस्ट्रीज कॉर्पोरेशन के बीच सहयोग से आता है।

हम बोटअपार्ट नहीं हैं, तो हम आपको इस बारे में क्यों बता रहे हैं? काफी सरलता से, क्योंकि यामाहा के अपने शब्दों में, “यामाहा मोटर न केवल समुद्री उत्पादों बल्कि मोटरसाइकिलों और भविष्य में अन्य उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला में सीएनएफ प्रबलित राल के उपयोग की जांच कर रही है।”

सही बात है; आज यह नाव है, लेकिन कल यह बाइक हो सकती है। यह वास्तव में आश्चर्य की बात नहीं है, विभिन्न प्रकार के तनावों के उच्च स्तर को देखते हुए कि इस सामग्री को समुद्री अनुप्रयोगों के अधीन किया जाएगा। नि:संदेह दोनों इंजन और अन्य अनुप्रयोग अपनी गति के माध्यम से इस तरह से रखे जाएंगे कि यामाहा मोटरसाइकिलों में उनके प्रदर्शन की भविष्यवाणी काफी अच्छी तरह से करने में सक्षम होगी।

हालांकि, एक सेकंड के लिए बैक अप लेते हैं। सेल्युलोज नैनोफाइबर वास्तव में क्या है? निप्पॉन पेपर ग्रुप के अनुसार, यह “लकड़ी से प्राप्त फाइबर (पल्प) से बना है जिसे एक माइक्रोन के कई सौवें हिस्से के नैनो स्तर तक सूक्ष्म-परिष्कृत किया गया है और छोटा, सेलूलोज़ नैनोफाइबर दुनिया की सबसे उन्नत बायोमास सामग्री है।”

कंपनी की परिभाषा में कहा गया है कि “चूंकि सीएनएफ संयंत्र फाइबर से प्राप्त होता है, उत्पादन और निपटान से पर्यावरणीय प्रभाव कम होता है। इसकी हल्के वजन की विशेषताओं के कारण, लोच के मापांक में समान स्तर की ताकत होती है, जो कि धातु के फाइबर के रूप में होती है, जिसे उच्च शक्ति वाले फाइबर के रूप में जाना जाता है, और कांच के बराबर थर्मल विस्तार होता है। सीएनएफ में ऑक्सीजन के खिलाफ उत्कृष्ट गैस बाधा गुण भी हैं।”

जैसा कि आप उम्मीद कर सकते हैं, हालांकि हम केवल नवंबर, 2022 में इस परियोजना के बारे में सीख रहे हैं, निप्पॉन पेपर ग्रुप करीब एक दशक से सीएनएफ विकास पर काम कर रहा है। 21वीं सदी में एक पेपर कंपनी के रूप में, इसने अप्रैल, 2013 से सीएनएफ की संभावनाओं की जांच शुरू कर दी थी।

उस समय से, एनपीजी ने अब तक सूचीबद्ध सीएनएफ की सभी विशेषताओं की खोज और पहचान की है, साथ ही कई क्षेत्रों की पहचान की है जहां सीएनएफ उपयोगी हो सकता है। गैस बैरियर फिल्मों से लेकर भोजन को ताजा रखने में मदद के लिए, विभिन्न प्रकार के फिल्टरों तक, ऑटोमोटिव और समुद्री उद्योगों में उपयोग के लिए नैनोकम्पोजिट्स तक- ऐसे कई क्षेत्र हैं जहां निप्पॉन पेपर ग्रुप सीएनएफ के संभावित उपयोग की कल्पना करता है।

यदि आप सोच रहे हैं कि यह तकनीक कुछ परिचित लगती है, तो आप स्वीडिश इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल कंपनी CAKE के बारे में सोच रहे होंगे। मार्च, 2022 में वापस, कंपनी ने साथी स्वीडिश कंपनी पेपरशेल के साथ एक टीमअप की घोषणा की। साथ में, कंपनियां एक पेपर-आधारित, प्राकृतिक, फाइबर समग्र सामग्री के विकास की खोज कर रही हैं जो अंततः ओईएम की बाइक पर उपयोग में आने वाले प्लास्टिक बॉडी पैनल को बदल सकती है।

जबकि यामाहा इस तरह की परियोजना की घोषणा करने वाली पहली कंपनी नहीं हो सकती है, यह ऐसा करने वाली अब तक की सबसे बड़ी मोटो कंपनी है। जैसा कि हमने पहले कहा है और निस्संदेह फिर से कहेंगे, भौतिक विज्ञान बहुत अच्छा है, हर कोई! जापान के पर्यावरण मंत्रालय द्वारा नैनो सेल्युलोज वाहन, या NCV की व्यवहार्यता की जांच करने के लिए हाल ही की एक परियोजना पर एक नज़र डालें, जिसे हम अपने स्रोतों में एक लिंक शामिल करेंगे।



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