इस मोटरसाइकिल का निर्माता इस BMW R18 पर रिवाइंड स्विच को हिट करना चाहता था, वास्तव में रेट्रो अनुभव बनाने के लिए इसमें से सभी आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स को हटाने का विकल्प चुना। दिलचस्प बात यह है कि फ्यूल इंजेक्शन भी “आधुनिक” की श्रेणी में आता है।

हाँ, आपने पढ़ा कि सही लोगों, यह एक BMW R 18 है जिसे उसकी सभी आधुनिक तकनीक से हटा दिया गया है जिसमें ईंधन इंजेक्शन प्रणाली शामिल है। इसके बिना, हालांकि, एक बॉक्सर मोटर के बड़े पैमाने पर 1,800cc बीहेमोथ को कैसे खिलाया जा सकता है? सरल! कार्बोरेटर के साथ, बिंग सटीक होने के लिए कार्ब करता है। बड़े पिस्टन को खिलाने के लिए, किंग्स्टन कस्टम्स ने इस दृष्टि को वास्तविकता बनाने के लिए प्रत्येक तरफ एक कार्ब का विकल्प चुना।

आर 18 पहले से ही एक बड़े रेट्रो क्रूजर का एक स्टनर है, लेकिन निश्चित रूप से, हमारे पास बहुत सारे मोटरसाइकिल चालक हैं जो दिल से शुद्धतावादी हैं और जो अच्छे पुराने दिनों से सामान चाहते हैं। एक स्विस क्लाइंट, कर्ट अलेक्जेंडर एंगेलहॉर्न से एक आदेश आया, जो सेंट मोरिट्ज़ ऑटोमोबाइल वीक का आयोजन करता है। एंगेलहॉर्न ने जर्मनी में किंग्स्टन कस्टम्स के डर्क ओहलेर्किंग को आदेश भेजा और परियोजना की व्यवहार्यता पर चर्चा करने के लिए आगे बढ़े। यह कहना सुरक्षित है कि आदेश पूरा हो गया था।

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यह R 18 40 श्रृंखला बिंग कार्बोरेटर का उपयोग करता है, जो कि एक हिस्सा है जो 90 के दशक के मध्य तक दो-वाल्व बॉक्सर मॉडल में इस्तेमाल किया गया था। R 18 के विशाल इंजन के कारण एक कार्बोरेटर पर्याप्त नहीं था, जिसमें प्रत्येक पिस्टन में 900cc तक का विस्थापन था। कार्बोरेटर को आर 18 पर काम करने के लिए संशोधित किया जाना था, और इसमें किए गए संशोधनों को “कंपनी रहस्य” के रूप में लेबल किया गया था।

कार्बोरेटर के सभी हुलाबलू के ऊपर, यह एक सुंदर बाइक है। हमें एक रफ क्राफ्ट्स मैट ब्लैक एग्जॉस्ट सिस्टम मिलता है जो आर 18 को साइड में एक अलग लुक देता है, इसमें रिपेंटेड पीस भी हैं और पूरी बाइक भी डी-क्रोमेड है और सब कुछ देखने में बहुत कम है।

इसके अलावा, कार्बोरेटर के एक सेट में “डाउनग्रेडिंग / अपग्रेडिंग” करने में थोड़ी कमी है। डिर्क ओहलेर्किंग के परीक्षणों के अनुसार ईंधन इंजेक्शन के साथ बीएमडब्ल्यू आर 18 ने 91 घोड़े बनाए, जबकि कार्बोरेटेड ने पीक टॉर्क में मामूली गिरावट के साथ 84 घोड़े बनाए।

ओह्लर्किंग ने कहा कि उन्हें अनुरोध पर कीमत के साथ अन्य आर 18 को बदलने में खुशी होगी। बाइक का नाम “गुड वाइब्स” भी रखा गया है और यह बिंग इकाइयों के साथ पहली कार्बोरेटेड बीएमडब्ल्यू आर 18 है। ऐसे अन्य फ़ैक्टरी-समर्थित विशेषज्ञ भी हैं जो Solex और Dell’Orto कार्ब्स के साथ समान रूपांतरण कर सकते हैं, लेकिन केवल किंग्स्टन कस्टम्स ही बिंग-सुसज्जित R 18 बनाता है।