कार डीलरों के पास 2022 का अच्छा प्रदर्शन, NADA डेटा शो


“यह औसत डीलरशिप के लिए एक और महान वर्ष होने जा रहा है,” मन्ज़ी ने कहा। “यह शायद पिछले साल जो उन्होंने देखा था, उसके अनुरूप होने जा रहा है, अगर थोड़ा नीचे नहीं है क्योंकि नए और इस्तेमाल किए गए वॉल्यूम थोड़े कम हैं।”

मांजी ने औसत डीलरशिप लाभप्रदता के बारे में विशेष जानकारी साझा करने से इनकार कर दिया। NADA अब सार्वजनिक रूप से लाभप्रदता डेटा जारी नहीं करता है, न ही इसकी औसत डीलरशिप वित्तीय प्रोफ़ाइल रिपोर्ट। एसोसिएशन के अधिकारियों का कहना है कि औसत डीलरशिप वित्तीय प्रोफ़ाइल अब NADA 20 समूहों में भाग लेने वाले डीलरों के लिए आरक्षित है।

फ्रैंचाइज़्ड डीलरों ने पिछले दो वर्षों में एक के बाद एक रिकॉर्ड मुनाफा दर्ज किया, और मन्ज़ी के 2022 की पहली छमाही के आकलन से पता चलता है कि वे इस साल फिर से मजबूत मुनाफे का आनंद लेंगे, हालांकि शायद एक और रिकॉर्ड वर्ष नहीं।

नेव के इनलाइन विलेज में एक डीलर एडवाइजरी फर्म केरिगन एडवाइजर्स के प्रबंध निदेशक एरिन केरिगन के अनुसार, औसत अमेरिकी डीलरशिप ने 2021 में शुद्ध प्रीटैक्स लाभ में अनुमानित $ 4.1 मिलियन कमाए। डीलरशिप ने 3.4 मिलियन डॉलर का शुद्ध प्रीटैक्स लाभ अर्जित किया, जो 2020 में इसी अवधि में अर्जित 1.6 मिलियन डॉलर से दोगुना से अधिक है। नाडा ने अक्टूबर 2021 की रिपोर्ट के बाद जानकारी की रिपोर्ट करना बंद कर दिया, लेकिन 10 महीने की संख्या पहले ही औसत डीलरशिप के 2.1 मिलियन डॉलर से अधिक हो गई थी। NADA द्वारा 2020 के सभी के लिए रिपोर्ट किया गया शुद्ध प्रीटैक्स लाभ।

शुद्ध प्रीटैक्स लाभ में परिचालन लाभ और ऑटोमेकर प्रोत्साहन शामिल हैं जो डीलरशिप विशिष्ट प्रदर्शन लक्ष्यों को पूरा करने के लिए प्राप्त करते हैं।

2022 के लिए मिड-ईयर NADA डेटा रिपोर्ट से पता चलता है कि डीलरशिप के पुर्जे और सर्विस और यूज्ड-व्हीकल व्यवसायों ने चल रहे सेमीकंडक्टर और इन्वेंट्री की कमी के दौरान नए-वाहन की बिक्री में गिरावट को दूर करने में मदद की है। जून तक औसत नए वाहन डीलरशिप की कुल बिक्री 36.9 मिलियन डॉलर थी, जो एक साल पहले की तुलना में थोड़ा अधिक है। नए वाहनों की बिक्री से आने वाले कुल डीलरशिप राजस्व का हिस्सा इस वर्ष की पहली छमाही में 48.7 प्रतिशत तक गिर गया, जो 2021 में इसी अवधि के लिए 54.6 प्रतिशत था, जबकि इस्तेमाल किए गए वाहन की बिक्री और भागों और सेवा दोनों से आने वाले शेयरों में वृद्धि हुई।
डीलरशिप ने एक साल पहले की समान अवधि की तुलना में जून के दौरान औसतन कम नए वाहन बेचे, और यहां तक ​​​​कि उच्च लेनदेन की कीमतें भी वॉल्यूम में गिरावट के लिए तैयार नहीं हो सकीं। नाडा के अनुसार, औसत डीलरशिप ने जून के दौरान $45,646 के औसत लेनदेन मूल्य पर 404 नए वाहन बेचे। इसकी तुलना में, औसत डीलरशिप ने जून 2021 तक $40,232 के औसत लेनदेन मूल्य पर 498 नए वाहन बेचे।

महामारी से पहले वॉल्यूम काफी अधिक था और लेनदेन की कीमतें काफी कम थीं – 2019 के पहले छह महीनों में औसत डीलरशिप ने $36,402 की औसत कीमत पर 503 नए वाहन बेचे।

इस साल, मंज़ी ने कहा, “हम अभी भी डीलरों को कई मामलों में कई महीनों तक बिकने वाले ऑर्डर बैकलॉग के माध्यम से काम करते हुए देख रहे हैं।”

उन्होंने कहा कि आपूर्ति की कमी शेष वर्ष के लिए बिक्री की मात्रा को सीमित कर देगी।

“मैं इस तरह की उम्मीद करता हूं कि हम साल के अंत से पहले बिक्री में बहुत ज्यादा बढ़ोतरी नहीं देखने जा रहे हैं,” मांजी ने कहा। “हो सकता है कि अगर हम उत्पादन में और वृद्धि देखते हैं या हमें चिप्स का एक विस्फोट मिलता है, तो बेचे गए कुछ ऑर्डर जो बैकलॉग हैं, उन्हें पूरा किया जा सकता है, लेकिन यह कुछ भी नहीं होने वाला है जो अंतिम तिमाही में बिक्री में नाटकीय रूप से वृद्धि करने वाला है।”

उन्होंने कहा कि नए वाहन की कीमतें शेष वर्ष के लिए ऊंची बनी रहनी चाहिए, उन्होंने कहा, उच्च-ट्रिम मॉडल और कम प्रोत्साहन खर्च को प्राथमिकता देने वाले वाहन निर्माताओं के संयोजन के कारण। मध्य वर्ष की रिपोर्ट के अनुसार, प्रति वाहन औसत प्रोत्साहन खर्च जून में हर महीने घटकर 1,000 डॉलर से कम के रिकॉर्ड निचले स्तर पर आ गया। यह अप्रैल 2020 में $4,700 से अधिक के रिकॉर्ड उच्च स्तर से नीचे है।

मंजी ने कहा कि इस्तेमाल किए गए वाहन की कीमत अधिक बनी हुई है, लेकिन हाल के महीनों में थोक कीमतों में गिरावट शुरू हो गई है, लेकिन यह मध्यम होना शुरू हो सकता है। उन्होंने कहा कि कुछ डीलरों को यह समायोजित करने का कारण बन सकता है कि वे इस्तेमाल किए गए वाहनों को प्राप्त करने के लिए कितना भुगतान करते हैं और उनकी कीमत कैसे तय करते हैं।

इस्तेमाल किए गए वाहनों की सोर्सिंग भी एक चुनौती रही है, क्योंकि नए वाहनों की दो साल की कम आपूर्ति का मतलब है “इसका मतलब है कि अब हम देर से इस्तेमाल किए गए वाहनों की कम उपलब्धता के प्रभावों को महसूस करना शुरू कर रहे हैं, जो आमतौर पर फ्रैंचाइज़ी डीलरों के विशेषज्ञ होते हैं।” मनजी ने कहा।



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