ऑटो सेक्टर को लागत-केंद्रित से गुणवत्ता-केंद्रित दृष्टिकोण में बदलाव करना चाहिए: गडकरी


केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि भारत का मोटर वाहन क्षेत्र भारत को 5 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा, यह कहते हुए कि यह अर्थव्यवस्था का विकास इंजन है और “लागत-केंद्रित दृष्टिकोण से गुणवत्ता की ओर स्थानांतरित हो रहा है। केंद्रित दृष्टिकोण बहुत महत्वपूर्ण है”।

गडकरी ने 62वें वर्ष में “भारतीय आर्थिक विकास के लिए भारतीय ऑटो उद्योग” नामक एक विशेष पूर्ण सत्र में ये टिप्पणियां कीं।रा नई दिल्ली में आयोजित सियाम का वार्षिक सम्मेलन।

एक अन्य पूर्ण सत्र में, “अमृत काल” में भारतीय ऑटो क्षेत्र की यात्रा: विजन @ 2047 “विषय पर आधारित, उद्योग और आंतरिक व्यापार संवर्धन विभाग के सचिव, अनुराग जैन ने कहा कि देश के 3 से बढ़ने की उम्मीद है। 2047 तक 32 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था के लिए। उन्होंने एक मजबूत पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए सरकार के दृष्टिकोण को दोहराया जहां उद्योग पनप सकता है, और जो अनुसंधान एवं विकास, कुशल जनशक्ति, तकनीकी प्रगति में पर्याप्त निवेश की आवश्यकता है, और ज्ञान पर ध्यान केंद्रित करता है और स्थिरता पर जोर देता है।

इससे पहले केनिची आयुकावा, अध्यक्ष, सियाम, और कार्यकारी उपाध्यक्ष, मारुति सुजुकी, जिन्होंने एक दिन पहले एसीएमए में उद्घाटन भाषण दिया था, ने कहा कि ऑटो कोविड से पहले और अब महामारी और यूक्रेन युद्ध के बाद भी गहरी संरचनात्मक मंदी का सामना कर रहा था। आपूर्ति श्रृंखला पर भारी दबाव है।

SIAM सम्मेलन में, कई वक्ताओं ने उन विषयों पर अपने दृष्टिकोण साझा किए जिनमें ऑटोमोटिव क्षेत्र को कार्बन मुक्त करना शामिल था। इन सत्रों में डॉ. जेआर भट्ट, सलाहकार/वैज्ञानिक, पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय, आंद्रे अरन्हा कोरिया डो लागो, भारत में ब्राजील के राजदूत, शरद वर्मा, एमडी और वरिष्ठ साथी, बोस्टन कंसल्टिंग ग्रुप, केएन राधाकृष्णन, ने भाग लिया। अध्यक्ष, सियाम टू व्हीलर सीईओ काउंसिल और निदेशक और सीईओ, टीवीएस मोटर कंपनी और डिएगो ग्रैफी, अध्यक्ष, सियाम थ्री-व्हीलर सीईओ काउंसिल और प्रबंध निदेशक और सीईओ, पियाजियो वाहन।

डॉ भट्ट ने कहा, “जलवायु परिवर्तन आज सबसे महत्वपूर्ण पर्यावरणीय चुनौतियों में से एक है। परिवहन के लिए भारत का दृष्टिकोण कम कार्बन उत्सर्जन और सामर्थ्य पर आधारित होना चाहिए।” डीलागो ने कहा, “ब्राजील और भारत दो सबसे बड़े गन्ना उत्पादक हैं और इनमें भारी मात्रा में इथेनॉल का उत्पादन करने की क्षमता है। ब्राजील भारत के साथ फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी, सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल, सेकेंड जेनरेशन एथनॉल, हाइब्रिड फ्लेक्स फ्यूल व्हीकल, फ्यूल सेल आदि पर काम करेगा।

भारी उद्योग मंत्रालय के सचिव अरुण गोयल ने “राष्ट्र का निर्माण, जिम्मेदारी से” नामक एक सत्र को संबोधित करते हुए आधुनिक तकनीकों और ईवीएस, जैव ईंधन, और अन्य जैसे नवीन दृष्टिकोणों के व्यवधान को भुनाने की आवश्यकता पर प्रकाश डाला।

गोयल ने यह भी कहा कि सरकार अप्रैल 2023 से पीएलआई संवितरण शुरू करेगी। “हम उम्मीद कर रहे हैं कि कई कंपनियां अगले वित्त वर्ष की पहली तिमाही में ही अपने बकाये का दावा करेंगी। प्रौद्योगिकी कार्यान्वयन समग्र पीएलआई परियोजना में एक बड़े प्रवर्तक के रूप में कार्य कर रहा है,” उन्होंने कहा।

सत्र की शुरुआत प्रधान मंत्री के एक संदेश के साथ हुई जिसमें गतिशीलता क्षेत्र के महत्व और मानवता की प्रगति में इसकी भूमिका पर प्रकाश डाला गया। उन्होंने ऑटोमोबाइल क्षेत्र में आत्मनिर्भरता हासिल करने पर जोर दिया और उद्योग से विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए पीएलआई योजना जैसी पहलों का लाभ उठाने का आग्रह किया।









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