ऑटोमेकर इन-कार तकनीक की तलाश में पेटेंट बाधा से निपटते हैं


स्टॉकहोम/बर्लिन — सहित एक दर्जन से अधिक वाहन निर्माता टोयोटा मोटर कार्पोरेशन. तथा निसान मोटर कंपनी. ने वायरलेस तकनीक तक पहुंच को आसान बनाने और महंगी कानूनी लड़ाई से बचने के उद्देश्य से 51 तकनीकी कंपनियों से पेटेंट लाइसेंस के लिए एक मंच के साथ साइन अप किया है।

कार निर्माताओं, आपूर्तिकर्ताओं और तकनीकी फर्मों के बीच अलग-अलग विचारों से संघर्ष हुआ है, जिन्हें लाइसेंस की लागत वहन करनी चाहिए।

स्वतंत्र लाइसेंसिंग मार्केटप्लेस अवांसी के माध्यम से, कार निर्माता 2जी, 3जी और 4जी तकनीक के लिए फिनलैंड के नोकिया, स्वीडन के एरिक्सन और ताइवान के एसर से नेविगेशन सिस्टम से लेकर स्वचालित ड्राइविंग के लिए सेंसर तक हर चीज के लिए पेटेंट प्राप्त करते हैं।

पेटेंट धारकों के बीच वितरित धन के साथ, अवनसी $ 20 प्रति कार का एक फ्लैट शुल्क लेता है, जो इस महीने पहले $ 15 से बढ़ गया था।

नए हस्ताक्षर – जिसमें रेनॉल्ट भी शामिल है, स्टेलेंटिस तथा होंडा मोटर कंपनी. – मतलब 2जी तकनीक या उच्चतर वाली 80-85 प्रतिशत कारों को प्लेटफॉर्म के माध्यम से लाइसेंस दिया जाता है, अवांसी के उपाध्यक्ष मार्क डुरंट ने एक साक्षात्कार में कहा।

मॉडल कार निर्माताओं को ऐप्पल और सैमसंग जैसे स्मार्टफोन निर्माताओं और दूरसंचार कंपनियों के बीच हुई रॉयल्टी पर लड़ाई से बचने की अनुमति देता है, जो लाइसेंस के लिए एक-एक करके बातचीत करते हैं।

उद्योग के एक सूत्र ने कहा, “ऑटो बाजार अभी इतना बिखरा हुआ है कि पेटेंट मालिकों के लिए प्रत्येक व्यक्तिगत खिलाड़ी के साथ बातचीत करने लायक नहीं है।” “यह दक्षता की बात है।

मर्सिडीज-बेंज, तब डेमलर ने पिछले साल नोकिया के साथ अपने पेटेंट उपयोग पर एक साल के लंबे विवाद को समाप्त कर दिया था, जिसे अंततः भुगतान करने के लिए मजबूर किया गया था।

वोक्सवैगन एसर द्वारा उपयुक्त लाइसेंस के बिना अपनी 4जी तकनीक का उपयोग करने के लिए मुकदमा दायर किया गया था। मार्च में कार निर्माता ने अवांसी के साथ हस्ताक्षर किए, जो एसर के पेटेंट को कवर करता है, ताकि समझौता किया जा सके।

जबकि आपूर्तिकर्ताओं ने इंजन डिजाइन जैसे क्षेत्रों में पेटेंट लाइसेंस के लिए ऐतिहासिक रूप से भुगतान किया है, लाइसेंसिंग वार्ता के अनुभव के साथ एक ऑटो उद्योग स्रोत के अनुसार, तकनीकी फर्म सीधे दूरसंचार पेटेंट पर कार निर्माता के साथ सौदा करेंगे।

“आमतौर पर आपूर्तिकर्ता विकास प्रक्रिया में पेटेंट संभालते हैं – दूरसंचार एक ऐसा क्षेत्र है जहां वे नहीं करते हैं,” व्यक्ति, जिसने नाम देने से इनकार कर दिया, ने कहा।

Avanci 5G पेटेंट को कवर करने के लिए एक नए अनुबंध पर कंपनियों के साथ भी काम कर रही है, जो वर्तमान पेटेंट पोर्टफोलियो की तुलना में अधिक महंगा होगा।



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