एम्पेलियो एमवी अगस्ता की नई इलेक्ट्रिक स्कूटर अवधारणा है


हालांकि यह शायद सबसे आक्रामक स्टाइल, हास्यास्पद रूप से शक्तिशाली स्ट्रीटफाइटर्स और दर्द से सुंदर स्पोर्टबाइक्स के वाहक के रूप में जाना जाता है, एमवी अगस्ता ने हाल ही में परिवहन के अधिक क्विडियन रूपों में शाखा बनाई है। शहरी गतिशीलता कुछ समय के लिए कंपनी के रडार पर रही है, और उस अंत तक, यह इलेक्ट्रिक किक स्कूटर और ई-बाइक में शाखा लगाना शुरू कर दिया है। एक कदम आगे बढ़ते हुए, कंपनी ने अभी हाल ही में Kymco, Ampelio के साथ साझेदारी में एक नए इलेक्ट्रिक स्कूटर की घोषणा की।

एमवी अगस्ता के मध्य-शताब्दी के सीजीटी और ओवुंक से प्रेरणा लेते हुए, डिजाइनर मक्सिम पोनोमारेव ने एक ऐसा डिज़ाइन तैयार किया जो एमवी अगस्ता के समृद्ध अतीत के लिए ताजा और वफादार दोनों है। Kymco के साथ साझेदारी ने Ampelio के विकास के लिए आधार प्रदान किया- S7 अवधारणा जिसे किमको ने EICMA 2021 में अनावरण किया।

एमवी अगस्ता ओवुंके
एमवी अगस्ता सीजीटी

चूंकि यह इस समय सिर्फ एक रेंडर है, इसलिए एम्पीलियो के बारे में कोई वास्तविक तकनीकी जानकारी उपलब्ध नहीं है। हालाँकि, हम कुछ शिक्षित अनुमान लगाने के लिए S7 के बारे में जो कुछ भी जानते हैं, उससे एक्सट्रपलेशन कर सकते हैं। एमवी अगस्ता ने कहा कि जिस चीज ने वास्तव में एस7 पर अपना ध्यान आकर्षित किया, वह थी अवधारणा के “वयस्क” आयाम (सामान्य आकार, मुझे लगता है? ऐसा नहीं है कि इस तरह के स्कूटर वास्तव में बच्चों के लिए बने हैं, हालांकि) और जुड़वां स्वैपेबल Ionex 1.7 kWh बैटरी।

हम जानते हैं कि S7 में 4.1 kWh के पीक आउटपुट के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर है और दोनों बैटरी चार्ज के साथ 85 मील से अधिक की एक कथित, संभवतः आकांक्षात्मक रेंज है। S7 में लगभग 267 पाउंड का कर्ब वेट और अंडरसीट बैटरी माउंट्स की बदौलत गुरुत्वाकर्षण का कम केंद्र है। यह मान लेना शायद सुरक्षित है कि एम्पेलियो में समान आँकड़े नहीं होने पर समान होंगे।

इसके अलावा, Ampelio में कम से कम दो राइडिंग मोड, एक इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग लॉक, कीलेस इग्निशन, LED लाइट्स और ABS होंगे। अन्य कम्यूटर-फ्रेंडली एक्सेसरीज जाहिर तौर पर काम में हैं, जैसे लगेज, टॉप केस और कवर।

Ampelio कब उत्पादन में प्रवेश करेगा या इसकी अंतिम कीमत क्या हो सकती है, इस पर कोई शब्द नहीं है। फिर भी, यह वास्तव में एक अच्छा दिखने वाला रेंडर है और एमवी अगस्ता के लिए कुछ सिद्ध बैटरी तकनीक और एक अनुभवी साथी के साथ ईवी दरवाजे पर अपना पैर जमाने का एक अच्छा तरीका है। उम्मीद है कि हम इन्हें जल्द ही सड़क पर देखेंगे।



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