अगर हमारे पास हर पिछले मालिक की डरावनी कहानी के लिए एक पैसा था जिसे हमने या तो जीया है या सुना है, तो संभावना बहुत अच्छी है कि हम इस वीडियो में Suzuki RMZ 250 की तरह सेकेंडहैंड डर्टबाइक के $1,500 दुःस्वप्न के लिए कम से कम सभी चिप लगा सकते हैं। जिन लोगों के पास कठिन-से-कठिन बाइक के लिए एक नरम स्थान है, जिन्हें बस थोड़े समय और देखभाल की आवश्यकता है, उन्हें यहां आनंद लेने के लिए बहुत कुछ मिलेगा।
अब, हम आपको थोड़ा सा बिगाड़ देंगे और आपको बता देंगे कि भले ही वीडियो चालू हालत में बाइक के साथ शुरू नहीं होता है, चिंता न करें- यह अंत तक चलने वाले क्रम में समाप्त होता है। कुछ बेहतरीन सवारी की तरह, हालांकि – यह पूरी तरह से गंतव्य के बारे में नहीं है, बल्कि यात्रा है। (हमारे द्वारा बनाए गए असली दोस्त थे पूरी तरह से बोनर्स वाल्व क्लीयरेंस हम रास्ते में मिले!)
हालांकि, कहानी की शुरुआत के लिए रिवाइंड करते हैं। यह काफी मासूमियत से शुरू होता है। YouTuber 2Vintage, जो डर्ट बाइक, स्नोमोबाइल्स, ATVs, और इसी तरह के सभी मनोरंजक वाहनों को उठाना और ठीक करना पसंद करता है, उसे एक इस्तेमाल किया हुआ RMZ 250 मिला जो आशाजनक लग रहा था। यह एक घंटे की ड्राइव दूर है, और वर्तमान मालिक के साथ चैट करने के बाद, वह उससे $ 1,500 की कीमत में बात करने में कामयाब रहा – और अगर वह इसकी जाँच करता है तो यह काफी खराब स्थिति में है, वह वहाँ से भी बातचीत कर सकता है।
सौदा थोड़ा हड़बड़ी में समाप्त होता है, लेकिन पिछले मालिक का कहना है कि ए) इसमें चिंगारी है, और बी) उसने शीर्ष छोर को फिर से बनाया, लेकिन वाल्व क्लीयरेंस करने से रोक दिया क्योंकि उसे लगता है कि उन्हें शिम की जरूरत है और उसने पहले कभी ऐसा नहीं किया। कम से कम थोड़ी अधिक अजीबता चल रही है, क्योंकि श्रृंखला बाइक से बाहर है (हालांकि यह ठीक दिखती है और बिक्री के साथ शामिल है)।
यह 2Vintage का पहली बार इस्तेमाल की गई डर्ट बाइक खरीदने वाला नहीं है, और वह तय करता है कि यह देखने लायक है कि क्या वह इस बाइक को बिना किसी परेशानी के चला सकता है। वे उसे उसके ट्रक में लाद देते हैं, और बहुत जल्द, वह अपने घर वापस आ जाता है।
अच्छा संपीड़न है, और चिंगारी है – लेकिन फिर भी, यह शुरू नहीं होगा। अजीब तरह से, कोई शीतलक नहीं है – और एक बार प्लास्टिक और ईंधन टैंक बंद हो जाने के बाद, यह स्पष्ट है कि वहाँ भी हैं अधिक सतह के नीचे छिपे मुद्दे। कोई एयर फिल्टर एक बात नहीं है। पूरी तरह से अजीब समय और सेवन वाल्व जो हास्यास्पद रूप से कल्पना से बाहर हैं (बिना किसी शिम के) एक और हैं। क्या वाल्व मुड़े हुए हैं? शुक्र है, नहीं, हालांकि इन मुद्दों की जांच करने और उन्हें ठीक करने से पहले उन्होंने इस संभावना पर विचार किया था।
एक बार जब वाल्व क्लीयरेंस सही हो जाता है, और समय वापस आ जाता है, जहां उसे होना चाहिए, वह इंजन को बटन करता है और खराब चीज को फिर से शुरू करने की कोशिश करता है। अफसोस की बात है, यह अभी भी जाने के लिए तैयार नहीं है – इसलिए अगला संदिग्ध (बेशक) कार्बोरेटर है। ऐसा प्रतीत होता है कि यह स्टॉक केहिन इकाई है, और वास्तव में, अंदर ही अंदर कुछ मुद्दे छिपे हुए हैं। भरा हुआ जेट एक बड़ा आश्चर्य नहीं है, लेकिन यह पूरी तरह से एक मुख्य जेट गायब है। इसके अलावा, त्वरक पंप पर डायाफ्राम में एक अच्छा सा आंसू है, इसलिए यह स्पष्ट रूप से एक नए के लिए समय है।
क्या इस बाइक को गंदगी में वापस लाने के लिए कार्ब ने पहेली के अंतिम टुकड़े का पुनर्निर्माण किया है? शुक्र है, ऐसा लगता है कि चाल चल रही है। फिर भी, यह पूरा अनुभव आपके द्वारा घर लाए जाने वाली किसी भी नई बाइक की हमेशा जाँच करने का एक सबक है। परेशानी यह है, जब तक कि यह कोई ऐसा व्यक्ति नहीं है जिसे आप बहुत अच्छी तरह से जानते हैं, यह नहीं बता रहा है कि पिछले मालिकों ने बाइक के साथ क्या किया होगा – या उनके कौशल और आराम का स्तर क्या था जब उन्होंने इस पर काम किया। अच्छे इरादे कमाल के होते हैं, लेकिन आप अकेले अच्छे इरादों से बाइक नहीं चला सकते।
