ईपीए भारी ट्रकों के लिए सख्त उत्सर्जन नियमों पर विचार करेगा


वाशिंगटन – अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए) भारी ट्रकों के लिए अधिक कठोर ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन नियमों को अपनाने पर विचार करेगी, जब कांग्रेस ने शून्य-उत्सर्जन वाहनों को अपनाने में तेजी लाने के लिए नए प्रोत्साहन पारित किए, एजेंसी ने रायटर को बताया।

मार्च में, EPA ने भारी शुल्क वाले वाहनों से स्मॉग बनाने और ग्रीनहाउस गैस (GHG) उत्सर्जन में कटौती करने के लिए नए नियमों का प्रस्ताव रखा। एजेंसी ने कहा कि वह अगस्त में जलवायु और व्यय मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम (आईआरए) के पारित होने के बाद प्रस्तावित जीएचजी नियमों को फिर से खोल देगी।

ट्रक एंड इंजन मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन, जो डेमलर ट्रक्स, कैटरपिलर और कमिंस जैसी कंपनियों का प्रतिनिधित्व करते हैं, ने पहले चिंता जताई थी कि ईपीए प्रस्ताव लागत को बढ़ावा दे सकता है और ग्राहकों को “उनके उच्च उत्सर्जक ट्रक लंबे समय तक” रखने में मदद कर सकता है।

EPA दिसंबर में मॉडल वर्ष 2027 से 2029 के लिए और अधिक कठोर GHG मानकों पर विचार करने के लिए प्रस्तावित नियम बनाने का एक पूरक नोटिस जारी करेगा।

ईपीए ऑफिस ऑफ एयर एंड रेडिएशन के अधिकारी जोसेफ गोफमैन ने रॉयटर्स को बताया, “यहां बड़ा बदलाव मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम है। कांग्रेस ने निश्चित रूप से महत्वपूर्ण संसाधनों द्वारा समर्थित एक बहुत मजबूत संदेश भेजा है।”

EPA का मानना ​​है कि 2027 से 2029 के लिए बहुत अधिक शून्य उत्सर्जन वाहन अपनाने की दर संभव है।

EPA अभी भी दिसंबर तक प्रस्तावित स्मॉग बनाने वाले ट्रक नियमों को अंतिम रूप देने की योजना बना रहा है।

गैर-लाभकारी आरएमआई ने कहा कि आईआरए के 40,000 डॉलर तक के योग्य वाणिज्यिक स्वच्छ वाहन कर क्रेडिट “इलेक्ट्रिक मध्यम-ड्यूटी और हेवी-ड्यूटी ट्रकों को अपनाने के लिए टर्बोचार्ज करेंगे,” और ज्यादातर मामलों में डीजल की तुलना में इलेक्ट्रिक ट्रकों को संचालित करने के लिए सस्ता बना देगा।

मार्च में, EPA ने कहा कि नए भारी ट्रक GHG मानकों को पूरी तरह से चरणबद्ध करने पर 24-25 प्रतिशत कम CO2 उत्सर्जन होगा।

मार्च में EPA ने स्कूल बसों, ट्रांजिट बसों, वाणिज्यिक डिलीवरी ट्रकों और शॉर्ट-हॉल ट्रैक्टरों सहित व्यावसायिक और ट्रैक्टर वाहनों की 33 उपश्रेणियों में से 17 के लिए सख्त मानकों का प्रस्ताव रखा।

ईपीए ने कहा कि परिवहन यूएस जीएचजी उत्सर्जन का सबसे बड़ा स्रोत है, जिसमें 29 प्रतिशत उत्सर्जन और भारी शुल्क वाले वाहन दूसरे सबसे बड़े योगदानकर्ता हैं, ईपीए ने कहा।



Source link

weddingknob

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published.