इस ट्रॉन-प्रेरित बीएमडब्ल्यू के-सीरीज़ बिल्ड को देखें



कस्टम मोटरसाइकिलों की अद्भुत दुनिया में, हम कई बिल्डरों को पुरानी मशीनों में काम करते हुए देखते हैं, केवल उन्हें कला के रोलिंग टुकड़ों में बदलने के लिए। यह विशेष वीडियो एक बहुत ही अजीबोगरीब निर्माण का विवरण देता है, जो कि बीएमडब्ल्यू के सीरीज़ मोटरसाइकिल की बॉडीवर्क में एकीकृत एलईडी लाइट्स के साथ एक ट्रॉन-प्रेरित बिल्ड है।

जबकि कस्टम दृश्य बहुत सारे लड़कों और लड़कियों का घर है, जो मोटरसाइकिल निर्माण के क्लासिक पक्ष में हैं, आपको यहां और वहां अजीब भविष्यवादी मिल सकते हैं, जैसा कि इस ट्रायम्फ ट्राइडेंट जैसे कुछ बिल्ड के मामले में है, जिसे हमने बहुत पहले कवर किया था, या ए मोटरसाइकिल जो किसी ऐसे व्यक्ति द्वारा बनाई गई इंजन के चारों ओर बनाई गई है जिसमें बहुत सारी कल्पना, एक वेल्डर और एक कैमरा है।

अब, यहाँ एक बिल्ड है जो अंतिम परिणाम देखने के बाद शायद आपको “बुरा नहीं” कहने पर मजबूर कर देगा। हालांकि यह हर किसी के स्वाद के लिए नहीं हो सकता है, और जबकि यह कुछ बीएमडब्ल्यू प्रशंसकों को थोड़ा विस्मित कर सकता है, आप इस बात से इंकार नहीं कर सकते कि इस निर्माण में किया गया प्रयास बहुत शानदार है।

मिच विटकैंप ने इस वीडियो को अपने यूट्यूब चैनल पर पोस्ट किया, जिसमें उनकी ट्रॉन-प्रेरित बीएमडब्ल्यू के सीरीज मोटरसाइकिल के लिए पूरी निर्माण प्रक्रिया का विवरण दिया गया है। मुझे पता है, कुछ शुद्धतावादी क्लासिक के सीरीज बिमर के क्लासिक डिजाइन और लाइनों से दूर जाने से नफरत करेंगे, लेकिन मिस्टर विटकैंप से नहीं।

निर्माण आधे-अधूरे से दूर है। बेस्पोक भागों को किसी अन्य कस्टम जॉब की तरह ही बिल्ड के लिए तैयार किया जाता है। हालाँकि, जटिलता इसमें काफी मूल्य जोड़ती है क्योंकि यदि आप इसे कभी देखते हैं तो यह अद्वितीय है। यह हर किसी को पसंद नहीं हो सकता है, लेकिन यह इस तरह की बाइक बनाने के “सामान्य” तरीके से बिल्कुल अलग है।

कस्टम बॉडीवर्क के अलावा, हम बाइक में लगे एलईडी लाइट्स देखते हैं जो बाकी मेटल वर्क के साथ अच्छी तरह मेल खाते हैं। हेडलाइट और टेललाइट जैसी मानक सामग्री में रोशनी पाई जा सकती है, लेकिन इसे ऐसा दिखाने के लिए कि यह सीधे एक विज्ञान-फाई वीडियो गेम से आई है, इसकी पूंछ, सीट, टैंक, कांटे, इंजन कवर के किनारे पर रोशनी जोड़ी गई , और यहां तक ​​कि बीएमडब्ल्यू बैज पर भी, जो सभी टर्न सिग्नल इंडिकेटर के रूप में दोहरा सकते हैं।

निर्माण के बाद, हम बाइक को वास्तव में तीन साल में पहली बार शुरू होते हुए देखते हैं, जो किसी भी परियोजना बाइक के लिए एक निश्चित मील का पत्थर है। सभी चार सिलेंडर जीवन में आते हैं और एक कस्टम-निर्मित निकास के माध्यम से गाते हैं जो लगभग विदेशी और इस दुनिया से बाहर दिखता है।

इसके अलावा, हमें एक डिजिटल डैशबोर्ड भी मिलता है जो बाकी बिल्ड के अनुरूप है, एक बेअर मेटल फिनिश, और यहां तक ​​कि चार-सिलेंडर इंजन के लिए एक वेलोसिटी स्टैक भी है जो बाइक के बाकी हार्डवेयर से मेल खाता है। हैंडलबार्स पर आपको के सीरीज के उपनाम “फ्लाइंग ब्रिक” के लिए एक अच्छा कॉलबैक भी मिलता है।



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